მოტობლოკის საყვარელი რობინ სუბარუ ექს 21. მოტობლოკის ფავორიტი. საყვარელი MB Honda GC160 ძრავით

Motoblocks Favorit იწარმოება OJSC "Plant im. დეგტიარევი. ეს არის ერთ-ერთი წამყვანი საწარმო რუსეთში ნიადაგის დამუშავების აღჭურვილობის წარმოებისთვის. მისი პროდუქცია გამოირჩევა აგების ხარისხით, დაბალი ფასით (რადგან გამოიყენება შიდა ნაწილები) და გრძელვადიანიმომსახურება.

საერთო ჯამში, ტრაქტორების Favorit ხაზში რამდენიმე მოდიფიკაციაა. მოდით განვიხილოთ თითოეული მათგანი უფრო დეტალურად.

ეს არის ტრაქტორების მსუბუქი კლასის წარმომადგენელი. მისი წონა მხოლოდ 67 კგ.

Motoblock Favorit 1 აღჭურვილია ZiD ბენზინის ძრავით, რომლის სიმძლავრეც 7 ცხენის ძალაა.

საწვავის მოხმარება საშუალოდ - 1,3 ლიტრი საათში.

გადაცემათა კოლოფს აქვს 3 პოზიცია: 2 წინ გადაადგილებისთვის და ერთი უკან გადაადგილებისთვის.

Motoblock ZiD 1 განკუთვნილია რბილი ნიადაგების დასამუშავებლად და კულტურების მოვლისთვის.

Motoblock Favorit MB 3

ის ასევე მსუბუქი ტრაქტორია, მაგრამ უფრო მოწინავე.

ეს მოწყობილობა იკვებება Briggs&Stratton INTEK 6.5HP ბენზინის ძრავით.

Favorit 3-ის ტრაქტორის წონა 73 კგ.

არის 6 სიჩქარე (4 წინ, 2 უკან).

საწვავის მოხმარება მსგავსია საყვარელი 1 - 1.3 ლიტრი ინტენსიური მუშაობის საათში.

Motoblock Favorit MB 4

ეს მოდელი აღჭურვილია ლიფანის ოთხტაქტიანი ბენზინის ძრავით, რომელიც Honda GX-220-ის ანალოგია.

Favorit MB 4 ტრაქტორის წონაა 73 კგ.

გადაცემათა კოლოფს აქვს 6 სიჩქარე (4 წინ და 2 უკან).

საწვავის მოხმარება არის 1,5 ლიტრი საათში მუშაობისას.

Motoblock Favorit MB 5

ამ აპარატის ნაკრები მოიცავს სხვადასხვა დიამეტრის ღერძების ლილვებს.

ოპტიმალური სიჩქარის მისაღწევად გამოიყენება გადაცემათა კოლოფი, რომელიც მუშაობს ქამრის ამძრავთან ნაზი რეჟიმში.

დიდი პნევმატური ბორბლები საშუალებას გაძლევთ გადაადგილდეთ ნებისმიერ ზედაპირზე.

მიწის კლირენსი არის 15 სმ.

საყვარელი MB 5 მოტობლოკები იწარმოება რამდენიმე ძრავით: ZiD (7.0 ცხ.ძ.), Subaru Robin - EX21 (7 ც.ძ.), Honda - GX160 (5.5 ცხ.ძ.), Briggs & Stratton - Vanguard 6HP (6 ცხ.ძ.) With.).

დანართი

ფავორიტმა ტრაქტორებმა დიდი პოპულარობა მოიპოვეს იმის გამო, რომ მათ შეუძლიათ შეასრულონ უზარმაზარი სამუშაო დანართების დახმარებით. დაბალი სიმძლავრის შემთხვევაში, საწვავის მოხმარება დაბალია, მაგრამ ფუნქციონირება ბევრად აღემატება მინიტრაქტორს.

საჭრელები

სასეირნო ტრაქტორის ძირითადი დამჭერი არის საჭრელი. ის ხშირად იყიდება ფავორიტის ტრაქტორთან ერთად. ZiD პროდუქტების უპირატესობა ის არის, რომ მათი სიგანე შეიძლება დარეგულირდეს ღერძების ლილვების და დამატებითი სათადარიგო ნაწილების ნაკრების გამოყენებით.

ნათესებთან მუშაობისას დიდია მათი დაზიანების შანსი. ამის თავიდან ასაცილებლად, დამცავი დისკები დამონტაჟებულია საჭრელების ბოლოს.

პნევმატური ბორბლების ნაცვლად დამონტაჟებულია საჭრელები.

გუთანი

უფრო მარტივი კლასიკური დანამატი ნიადაგის ზედა ფენის შერევისთვის არის გუთანი. მას უძველესი დროიდან იყენებდნენ ადამიანები.

სს "ZiD" გთავაზობთ თავის კლასიკურ გუთანს. მისი წონაა 10 კგ. გათვლილია ხვნის საშუალო სიჩქარეზე 2,5-3,5 კმ/სთ.

საგარანტიო ვადაა 5 წელი.

გუთანი და სამაგრი მოტობლოკისთვის "საყვარელი"

გაუმჯობესებული მოდელი არის შექცევადი გუთანი. მას აქვს სპეციალური ფორმის გუთანი, რომელიც გადაყრამდე ჯერ რამდენჯერმე აბრუნებს დედამიწას და მხოლოდ ამის შემდეგ აგდებს გვერდზე.

ხვნა ხდება შემდეგნაირად: კეთდება პირველი ლიანდაგი, შემდეგ მასში ათავსებენ თითო ბორბალს და გუთანს აწვება მიწაში. ამრიგად, მეორე ტრეკი პირველს მართავს. მბრუნავი სახელურის წყალობით შეგიძლიათ აკონტროლოთ Favorit-ის უკანა ტრაქტორი, რომელიც მოძრაობს გვერდიდან და არ გათელოთ თხრილი.

სათიბები

სარეველების აყვავებული ზრდა უამრავ პრობლემას უქმნის მათ გაწმენდას. Motoblocks Favorit-თან ერთად სათიბი შეიძლება დაგეხმაროთ ამ პრობლემის გადაჭრაში.

ZiD გთავაზობთ მბრუნავ სათიბს KR-3. განკუთვნილია ჩვეულებრივი ბალახისა და მსხვილი მცენარეების სათიბისთვის მცირე ფართობებზე, გზისპირა და ა.შ. სათიბი საშუალებას გაძლევთ გადაარჩინოთ ოპერატორი მფრინავი ბალახისა და ქვებისგან მაღალი დამცავი დაფის წყალობით.

დასაჭერი ბალახის სიმაღლეა 3 სმ.

როტორის სიჩქარეა 2570 rpm.

სათიბები გამოირჩევიან თივის დამზადებისას ზამთრის პერიოდი, რადგან რჩება მხოლოდ გამხმარი ბალახის შეგროვება.

კარტოფილის თხრიან და კარტოფილის დამლაგებელი

კარტოფილი ჩვენს ქვეყანაში საკმაოდ გავრცელებული კულტურაა. თუმცა მასთან მუშაობას თან ახლავს დიდი ფიზიკური შრომა. ამაში დაგეხმარებათ საყვარელი ტრაქტორები დანართებთან ერთად.

კარტოფილის სარგავი განკუთვნილია კარტოფილის დასარგავად. კარტოფილის ქარხანას აქვს შემდეგი მოწყობილობა: წინ არის გუთანი, რომელიც არღვევს ტრასას, უკან არის ავზი კარტოფილის ტუბერების მომარაგებისთვის კონვეიერით. თხრილის უკან ორი ბორცვია დაკრძალული.

ძირეული კულტურების მომწიფების შემდეგ, მათი მოსავალი უნდა მოხდეს.

კარტოპლესაძალკა KSP-02

ჩვეულებრივი გუთანი შეიძლება გამოვიყენოთ კარტოფილის დასათხრელად, მაგრამ მას აქვს ნაკლი: ჭრის დიდი რაოდენობით ტუბერებს.

ვიბრაციული კარტოფილის დიგერი უფრო პროფესიონალურად ითვლება. მის წინ არის აქტიური დანა, რომელიც ჭრის დედამიწის ფენას და მიაწვდის მას ეკრანს (ფოლადის ზოლები), სადაც მიწის გროვა იშლება და ზედაპირზე მხოლოდ ხილი რჩება. მაშინ ოპერატორს მხოლოდ მოსავლის აღება უწევს.

ფიფქია და ნიჩაბი

ზამთრის პერიოდში თოვლის მოსაშორებლად შეგიძლიათ გამოიყენოთ Favorit-ის ტრაქტორი ZiD OJSC-ის SM-2 თოვლსაბერთან ერთად.

მის წინ არის თოვლის შესაგროვებელი საბურველი, შემდეგ ჯდება როტორზე, სადაც ტრიალებს ზევით და გვერდში აგდებს.

თოვლის საფარის სიმაღლე 17 სმ-ია.

თოვლის საფარის დიდი ნაწილის ამოფრქვევის დიაპაზონი SM-2 თოვლმბერი არის 5 მ.

საშუალო სიჩქარე 2-4 კმ/სთ.

CM-2 თოვლმბერის წონა დაახლოებით 55 კგ.

საავტომობილო ბლოკის თოვლის საფენი SM-1 "საყვარელი"

თოვლის მოსაშორებლად უფრო მარტივი დანართი არის ნიჩბის პირი. ეს არის ლითონის ფურცელი, რომელიც რკალშია მოხრილი და მდებარეობს კუთხით; ძირში დამონტაჟებულია აქტიური დანა თოვლის მძიმე ფენების მოსაჭრელად.

დანა-ნიჩბის საერთო ზომები შემდეგია: 495 × 1000 × 400 მმ.

ბრუნვის კუთხე შეიძლება დარეგულირდეს ±20°.

Favorit-ის საფეხმავლო ტრაქტორის საშუალო სიჩქარე, ნიჩბთან ერთად, არის 2,5-5 კმ/სთ.

ფავორიტი სავალი ტრაქტორები სტანდარტულად მოდის 4.00-10 ან 4.5-10 ზომის პნევმატური ბორბლებით. თუმცა, მათი დაბალი წონის გამო, ისინი ხშირად სრიალებენ და სრიალებენ გაზრდილი ტვირთის მიღებისას.

ამიტომ, საჭიროების შემთხვევაში, მიწასთან წევის გასაზრდელად, რეკომენდირებულია ბალიშების გამოყენება. ეს არის ლითონის რგოლი შედუღებული ფირფიტებით ჰერინგბონის სახით.

ქიაყელები

ზამთარში ტვირთის გადაზიდვისას წევა დიდი პრობლემაა, რადგან ლუკმაც კი ხშირად არ შველის. ამ შემთხვევაში, პნევმატური ბორბლები შეიძლება შეიცვალოს ტრასებით. ისინი ზრდიან მოწყობილობის კონტაქტს მიწასთან, რითაც აუმჯობესებენ კურსს.

ტრეკების არჩევისას ყურადღება უნდა მიაქციოთ მათ სიგანეს. რაც უფრო დიდია ის, მით უკეთესი იქნება დაჭერა. თუმცა, ეს გაართულებს ძრავას მის ამუშავებას, რადგან ტრასები ძალიან მძიმე აღჭურვილობაა.

წონები

Favorit-ის გასავლელი ტრაქტორის მიწასთან დაჭიმვის გასაუმჯობესებლად კიდევ ერთი გზა არის ზედმეტი წონის მიცემა წონით აგენტების დახმარებით. ქარხნული წონები იწარმოება 18 კგ-იანი ბლინების სახით, რომლებიც ბორბლის წინ ბორბალზე ჩამოკიდებულია.

ჩვეულებრივ ორ ბლინებს აკიდებენ. საერთო ჯამში, 70 კგ-ის ნაცვლად, შეგიძლიათ მიიღოთ 110 კგ წონის მოწყობილობა.

ადაპტერები

Favorit-თან ტრაქტორთან მუშაობისას არის დიდი ვარჯიშის სტრესიოპერატორზე, რადგან ფეხზე დგომისას უწევს მის უკან გადაადგილება და მოძრაობის წარმართვა. გრძელვადიანი სამუშაოს შესრულებისას რეკომენდებულია გადამყვანების გამოყენება.

ეს არის სპეციალური პრეფიქსი სკამით, რომლის წყალობითაც შეგიძლიათ მუშაობა ჯდომისას.

Ინსტრუქცია

სერვისი

მანქანის გრძელვადიანი მუშაობის გასაღები არის მისი სათანადო მოვლა.

• მანქანა უნდა იქნას გამოყენებული მხოლოდ დანიშნულებისამებრ;
• ტრაქტორის მოვლის დაწყებამდე აუცილებელია ძრავის გაციების საშუალება;
• სამუშაოების ჩატარებამდე აუცილებელია ტრაქტორის შემოწმება ნაწილების არაბუნებრივი მდგომარეობის ან მათი ცვეთაზე;
• სამუშაოს დასასრულს, გაასუფთავეთ ფავორიტი ჭუჭყის, მტვრის ან ბალახის ნარჩენებისგან;
• მოერიდეთ წყალთან კონტაქტს, ამან შეიძლება დააზიანოს მოწყობილობა;
• ძრავის ზეთი უნდა შეიცვალოს ყოველ 25 საათში მუშაობისას, რეკომენდებულია ნახევრად სინთეზური 10W-30 ან 10W-40 გამოყენება;
• Favorit-ის ტრაქტორის 100 საათის მუშაობის შემდეგ, აუცილებელია გადაცემათა კოლოფის ზეთის შეცვლა, მწარმოებელი გირჩევთ გამოიყენოთ Tad-17i, Tap-15v ან მათი ანალოგები.
• აუცილებელია ჰაერის ფილტრების, სანთლების და გადაბმულობის კაბელის მდგომარეობის მონიტორინგი.

სირბილი

გრძელვადიანი და სტაბილური მუშაობის გასაღები არის Favorit-ის ტრაქტორის სწორი აწყობა და გამოყენების დაწყება.

სრულფასოვანი მუშაობის დაწყებამდე აუცილებელია მოწყობილობის გატეხვა. ეს გულისხმობს მის გამოყენებას ნახევრად მაქსიმალური სიმძლავრე. შეჭრის დროს დაუშვებელია დანამატების მიწაში ჩაძირვა 10 სმ-ზე მეტით.

სირბილი კეთდება ისე, რომ Favorit-ის ტრაქტორის დეტალები თავის ადგილზე მოხვდეს და მიეჩვიონ ერთმანეთს. ყოველივე ამის შემდეგ, აუცილებლად იქნება მცირე შეცდომები ქარხნის აწყობაში.

შესვენების დასრულების შემდეგ შეცვალეთ ძრავის ზეთი.

ძირითადი გაუმართაობა

Motoblocks Favorit არის საიმედო მოწყობილობა. თუმცა, ისინიც კი, როგორც წესი, პერიოდულად მარცხდებიან, რადგან ისინი მანქანები არიან. მათმა მფლობელებმა უნდა იცოდნენ, როგორ გამოასწორონ ძირითადი ხარვეზები:

ძრავის არ დაწყების მიზეზები:

• საწვავის ცარიელი ავზი;
• უხარისხო ბენზინი;
• დროსელის მართვის ბერკეტი არასწორ მდგომარეობაშია;
• სანთელი გატეხილია ან ჭუჭყიანი;
• ზეთის დაბალი დონე კარკასში.

ძრავის წყვეტილი მუშაობის მიზეზები:

• კონტაქტი სანთელზე ტოვებს;
• მეორადი ძველი ან ჭუჭყიანი ბენზინი;
• სავენტილაციო ხვრელი ავზის თავსახურზე გადაკეტილია ნამსხვრევებით;
• ჰაერის ფილტრი ჭუჭყიანია;
• პრობლემები კარბურატორში.

თუ უკანა ტრაქტორი ძლიერ ვიბრირებს, მაშინ ეს არის სიგნალი იმისა, რომ საჭრელები სწორად არ არის დამონტაჟებული, ისინი დაზიანებულია ან საკინძები მოშვებულია.

ვიდეო მიმოხილვები

ამ ვიდეოში ნაჩვენებია Favorit-ის ტრაქტორის მოქმედება ZiD გუთანით:

თოვლის მოცილება უკანა ტრაქტორით რჩეული:

აქ არის ვიდეო, თუ როგორ იშლება კარტოფილი:

სამჯერ შეკვეთის გამცემი ღია სააქციო საზოგადოება „ქარხანა V.A. Degtyarev” არის თანამედროვე დივერსიფიცირებული საწარმო, უმსხვილესი ვლადიმირის რეგიონში და ერთ-ერთი წამყვანი მანქანათმშენებელი საწარმო ქვეყანაში.

მისი ისტორია დაიწყო პირველი მსოფლიო ომის დროს, როდესაც რუსეთის არმიამ იგრძნო ავტომატური მცირე იარაღის მწვავე დეფიციტი. 1916 წელს პეტროგრადში დაარსდა იარაღისა და ტყვიამფრქვევის ქარხნების პირველი რუსული სააქციო საზოგადოება, რათა განეხორციელებინა დანიის სინდიკატის Dansk Rekilriffel Syndikat-ის წინადადება რუსეთის ცენტრში ტყვიამფრქვევის ახალი ქარხნის აშენების შესახებ.

1916 წლის 27 აგვისტოს დაიწყო კოვროვის ტყვიამფრქვევის ქარხნის პირველი შენობების მშენებლობა. ეს თარიღი ითვლება მცენარის დაბადების დღედ (საწარმო 1949 წლიდან ატარებს V.A. Degtyarev-ის სახელს). 1917 წლის 12 აგვისტოს დანიელი დიზაინერის მადსენის სისტემის პირველი ტყვიამფრქვევები გადაეცა საარტილერიო მიმღებს.

თუმცა, ქარხნის რეალური განვითარება დაკავშირებულია გამოჩენილი რუსი მეცნიერისა და დიზაინერის, მსოფლიოში პირველი ავტომატური აპარატის გამომგონებლის, ვ.გ. ფედოროვი (1874-1966, მუშაობდა კოვროვში 1918-1931 წლებში) და მისი უახლოესი სტუდენტი და თანაშემწე, გამოჩენილი დიზაინერი ვ.ა. დეგტიარევი (1880-1949, კოვროვში 1918-1949 წლებში). ისინი კოვროვში გაგზავნეს მთავარმა საარტილერიო დირექტორატმა 1918 წლის დასაწყისში, ყველაზე კრიტიკულ მომენტში, როდესაც ყოფილმა მფლობელებმა, პეტროგრადმა და დანიელმა მეწარმეებმა გადაწყვიტეს შეჩერებულიყვნენ წარმოება და დაეხურათ ქარხანა. ვ.გ.ფედოროვი და ვ.ა. დეგტიარეევმა შეძლო საწარმოს გადარჩენა და აქ შიდა იარაღის წარმოება. 1919 წელს ქარხანა ნაციონალიზებულ იქნა. 1921 წელს ვ.გ. ფედოროვმა შექმნა ქვეყნის პირველი დიზაინის ბიურო ქარხანაში ავტომატური მცირე იარაღის განვითარებისთვის.

1927 წელს ქარხანაში შექმნილი Degtyarev DP მსუბუქი ტყვიამფრქვევი მიიღეს წითელმა არმიამ, შემდეგ წლებში - ავიაცია DA, ტანკი DT, დიდი კალიბრის Degtyarev და Shpagin DShK, Degtyarev PPD და PPSh ავტომატები, Vladimirov ShVAK თვითმფრინავი და სხვა ნიმუშები, რომლებიც შეიქმნა და წარმოებულია კოვროვში და სამართლიანად განიხილება გამარჯვების იარაღად.

ქარხანაში ისინი ჩვეულებრივი მუშაკიდან დიზაინერად გადავიდნენ.სოციალისტური შრომის გმირები ვ.ა. დეგტიარევი, ს.გ. სიმონოვი, გ.ს. შპაგინი, სახელმწიფო პრემიის ლაურეატები S.V. ვლადიმიროვი, პ.მ. და მ.მ. გორიუნოვი, ვ.ე. ვორონკოვი და სხვა ნიჭიერი გამომგონებლები.

ქარხნის გუნდისთვის მთავარი ბიზნესი იყო ავტომატური მცირე იარაღის წარმოება. მაგრამ, ამავე დროს, 1920-იან და 30-იან წლებში ქარხანა მუდმივად აწარმოებდა მრავალფეროვან სამომხმარებლო საქონელს, უმარტივესი საყოფაცხოვრებო ნივთებიდან, როგორიცაა თაიგულები, ღარები, ავეჯი, სარწყავი ქილები, სასოფლო-სამეურნეო ტექნიკის სათადარიგო ნაწილები (კერძოდ, პირველი საშინაო ტრაქტორები). წარმოება), ნიჟნი ნოვგოროდის საავტომობილო ქარხნის მანქანების სტარტერები, გრამოფონების ნაწილები. მნიშვნელოვანი მიმართულება იყო საჭრელი და საზომი ხელსაწყოების წარმოება, ხოლო 1930-იანი წლებიდან - ლითონის გადამამუშავებელი ჩარხები როგორც საკუთარი საჭიროებისთვის, ასევე თავდაცვის ინდუსტრიის სხვა საწარმოებისთვის.

დიდის დასაწყისშივე სამამულო ომიშეიქმნა Degtyarev PTRD ტანკსაწინააღმდეგო თოფი, რომლითაც უკვე 1941 წლის შემოდგომაზე წითელი არმიის ჯარისკაცები ებრძოდნენ მტერს მოსკოვის გარეუბანში. 1942 წლის 18 იანვარს, ახალი ტიპის იარაღის წარმოებისა და განვითარების შესახებ მთავრობის ამოცანების სანიმუშო შესრულების მიზნით, კოვროვის No2 ქარხანა კ.ო. კირკიჟას დაჯილდოვდა შრომის წითელი დროშის ორდენით, მუშათა, სპეციალისტებისა და ლიდერების დიდმა ჯგუფმა მიიღო ორდენები და მედლები.

უკვე ომის დროს, ქარხანამ განაგრძო ადრე შემუშავებული და მცირე იარაღის ახალი მოდელების მოდერნიზება, კერძოდ, წითელი არმიის მიერ იქნა მიღებული Goryunov SG-43 ტყვიამფრქვევი, დიდი კალიბრის Vladimirov KPV (KPVT). დიდი სამამულო ომის დროს, ქარხნის მუშები იყვნენ ფრონტის ბრიგადების მოძრაობის პირველი ინიციატორები, რომლებიც გავრცელდა მთელ ქვეყანაში. „ქარხანა ყველაზე მნიშვნელოვანია სახალხო კომისარიატში“, - ასე შეაფასეს საწარმოს როლი სსრკ შეიარაღების სახალხო კომისარიატის ხელმძღვანელებმა. იარაღისა და თავდაცვის ინდუსტრიის ისტორიის სპეციალისტები აღნიშნავენ, რომ ჩვენს ქვეყანაში ომის წლებში წარმოებული ყველა ტიპის ტყვიამფრქვევის უმეტესობა დამზადდა კოვროვში და მათი რაოდენობა შედარებულია მთელი გერმანული ინდუსტრიის მიერ წარმოებული ტყვიამფრქვევების რაოდენობასთან. . მთლიანობაში, ამ პერიოდში ქარხანამ დაამზადა და ფრონტზე გაგზავნა 1 მილიონ 202 ათას 481 ერთეული სხვადასხვა იარაღი. ქარხნის მუშები მტერს ყველა ფრონტზე ებრძოდნენ, მათგან ათასზე მეტი ბრძოლის ველიდან არ დაბრუნებულა.

1945 წლის 16 სექტემბერს ქარხანას მიენიჭა ლენინის ორდენი სახელმწიფო თავდაცვის კომიტეტის ამოცანების წარმატებით შესრულებისთვის წითელი არმიის საავიაციო და ქვეითი მცირე იარაღის მიწოდებისთვის.

ომისშემდგომ პერიოდში ქარხანა აგრძელებდა მცირე ზომის იარაღის დიზაინს და წარმოებას. სწორედ აქ, კოვროვის სპეციალისტებისა და მუშების აქტიური მონაწილეობით, მ.ტ. კალაშნიკოვმა მოამზადა AK-47 თავდასხმის შაშხანის პირველი ნიმუშები წარმატებული ტესტირებისთვის.

ქარხნის "პირმშო" - მოტოციკლი "K-125"

ამავდროულად, 1945 წლის მეორე ნახევარში ქარხანას დაევალა 12 ტიპის სამოქალაქო პროდუქტის წარმოება, ხოლო 1946 წელს საგზაო მოტოციკლის დამზადება და წარმოება ერთცილინდრიანი ორტაქტიანი ძრავით. 125 სმ3 ბალონის ტევადობით. ახალი შეკვეთის შესასრულებლად ქარხანაში შეიქმნა მოტოციკლების დამოუკიდებელი წარმოება. 1946 წლის ბოლომდე იწარმოებოდა 280 K-125 მოტოციკლი, ხოლო 1949 წელს ისინი უკვე იწარმოებოდა 5000 თვეში. კოვროვის ქარხანამ სამუშაო ბიოგრაფიაში ახალი გვერდი გახსნა. 1950-იანი წლებიდან დაიწყო საგზაო და სპორტული მოტოციკლების წარმოება 175 სმ3 ძრავის მოცულობით, Kovrovets და Voskhod მოდელები ექსპორტირებული იქნა მსოფლიოს ათეულობით ქვეყანაში, წარმატებით მონაწილეობდა საერთაშორისო რასებსა და შეჯიბრებებში. საერთო ჯამში, პირველი მოტოციკლის გამოშვების შემდეგ, ქარხანამ გამოუშვა 8 მილიონზე მეტი ერთეული საავტომობილო მანქანა. 1957 წლიდან კოვროვში იმართება ყოველწლიური ტრადიციული ზამთრის მოტოკროსის რბოლები, რომლებიც შედის გაერთიანებული და რუსულ შეჯიბრებების კალენდარში.

ATGM "Bumblebee"

1959 წლიდან V.A.-ს სახელობის ქარხანაში. დეგტიარეევი, დაიწყო სარაკეტო იარაღის წარმოება - პირველი მისი ინდივიდუალური ელემენტები, და 1960-იანი წლებიდან - ტანკსაწინააღმდეგო მართვადი რაკეტები და რაკეტები "Bumblebee", "Malyutka", "Fagot", "Factoria", ადამიანის პორტატული საზენიტო რაკეტა. სისტემები "Strela-2", Strela-2M, Igla-1.

1959 წლიდან ქარხანამ გახსნა საწარმოო საქმიანობის კიდევ ერთი ფუნდამენტურად ახალი მიმართულება და დაიწყო მინატომის საწარმოებისთვის წარმოება, როგორც 1997 წელს აღინიშნა რუსეთის ფედერაციის პრემიერ მინისტრის მისალმებაში, "ურანის იზოტოპების განცალკევების უნიკალური აღჭურვილობა, შეუდარებელი. სამყარო თავისი მახასიათებლებით."

1971 წლის 18 იანვარს ხუთწლიანი გეგმის წარმატებით განხორციელებისთვის და ახალი აღჭურვილობის წარმოების ორგანიზებისთვის ქარხანას მიენიჭა ოქტომბრის რევოლუციის ორდენი.

ქარხანა V.A. დეგტიარეევმა გადამწყვეტი როლი ითამაშა ახალი ურბანული მიკრორაიონების, სკოლების, სამედიცინო და სანიტარიული განყოფილების, უმაღლესი და სპეციალური განათლების სისტემის, ურბანული სამკურნალო საშუალებების, მეტალისტის სტადიონის და V.A.-ს სახელობის სპორტული კლუბის მშენებლობაში და განვითარებაში. დეგტიარევი, კულტურისა და დასვენების პარკი V.A. დეგტიარევი, ბავშვთა კულტურის სახლი "დეგტიარევეცი".

1992 წელს, რუსეთის ფედერაციის პრეზიდენტის ბრძანებულების შესაბამისად, "სახელმწიფო საწარმოების სააქციო საზოგადოებად გადაქცევის ორგანიზაციული ღონისძიებების შესახებ", სახელმწიფო საწარმო ზავოდმა სახელობის ვ.ა. დეგტიარეევმა მიიღო ღია სააქციო საზოგადოების სტატუსი „ქარხანა V.A. დეგტიარევი.

მე-20 საუკუნის ბოლო ათწლეულებში, დეგტიარევის გუნდმა განაგრძო თავდაცვისა და სამოქალაქო პროდუქციის უახლესი ტიპების წარმოება, რომელიც ეფუძნება V.A.-ს დიზაინერების განვითარებას. Degtyarev” და პარტნიორი კომპანიები: Instrument Design Bureau (Tula), Mechanical Engineering Design Bureau (Kolomna), კვლევითი და წარმოების ცენტრები მოსკოვში, სანქტ-პეტერბურგში და ქვეყნის სხვა რეგიონებში.

OJSC ქარხანა სახელობის V.A. დეგტიარევი 21-ე საუკუნეში შევიდა კარგი რეპუტაციით, როგორც მაღალტექნოლოგიური საწარმო, რომელიც აღჭურვილია თანამედროვე აღჭურვილობით, როგორც მთავარ სახელოსნოებში, ასევე დამხმარე ერთეულებში. გუნდის შესაძლებლობები მრავალჯერ იზრდება კომპიუტერული ტექნოლოგიების ფართოდ დანერგვის გამო ყველა ეტაპზე - ინდივიდუალური პროდუქტების დიზაინიდან და მშენებლობიდან მთლიანად საწარმოს მენეჯმენტამდე. ძლიერი ტექნიკური პოტენციალი და მაღალკვალიფიციური პერსონალი, მუდმივ მზადყოფნასთან ერთად წარმოების გადამისამართებისთვის, მყარ საფუძველს წარმოადგენს ყველაზე რთული სამუშაოს დროულად შესრულებისთვის, მუდმივად ცვალებადი საჭიროებების გათვალისწინებით.

დღეს ქარხანა აწარმოებს პროდუქტებს, რომელთა დონეც ფართოდ არის ცნობილი და დაფასებული მსოფლიოს მრავალ ქვეყანაში. სს "ZiD" აწარმოებს იარაღს მსოფლიოს 17 ქვეყნის არმიის საჰაერო ძალების, საზღვაო და სახმელეთო ძალებისთვის. ეს არის, უპირველეს ყოვლისა, Igla 9K38 პორტატული საზენიტო სარაკეტო სისტემა, Kornet-E შორი მოქმედების ტანკსაწინააღმდეგო კომპლექსის 9M133 რაკეტა, AGS-30 30 მმ პერსონალის საწინააღმდეგო ავტომატური ყუმბარმტყორცნის სისტემა, 3UBK20 რაუნდი. 9M119M მართვადი რაკეტით, რომელიც განკუთვნილია ჯავშანტექნიკის, ვერტმფრენების და წყლის ზედაპირზე სამიზნეების განადგურებისთვის. საავიაციო აღჭურვილობისთვის იწარმოება სწრაფი სროლის ორლულიანი იარაღი GSh-30 და GSh-23.

საზღვაო ძალებისთვის, სს ZiD აწარმოებს მცირე ზომის დისტანციური მართვის საწინააღმდეგო დივერსიული ყუმბარმტყორცნის სისტემას DP-65, რომელიც შექმნილია გემების, ჰიდრავლიკური სტრუქტურების, საზღვაო და სანაპირო ობიექტების დასაცავად საბრძოლო წყალქვეშა დივერსანტების თავდასხმისგან. ქარხანა მუშაობს მის გაუმჯობესებაზე წყალქვეშა სამიზნეების დისტანციური აღმოჩენისა და ყუმბარმტყორცნის ავტომატური ცეცხლის მართვის მიმართულებით, რაც რა თქმა უნდა გაზრდის მის საბრძოლო ეფექტურობას.

ქარხნის საუკეთესო სროლის ტრადიციები გაგრძელდა დიდი კალიბრის (12,7 მმ) ტყვიამფრქვევის „კორდის“ და სნაიპერული (12,7 მმ) შაშხანის დამზადებით.

50 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში, სს "V.A. Degtyarev-ის სახელობის ქარხანა" დომინირებს მოტოციკლების პროდუქტების რუსეთის ბაზარზე. მის არსენალში არის სხვადასხვა აღჭურვილობის მთელი ასორტიმენტი, დაწყებული მცირე მოცულობის 36 კუბ.სმ მოკიკებიდან 200 კუბ.სმ ორ, სამ და ოთხბორბლიან მოტოციკლებამდე.

რუსული მოტოციკლების წარმოების განვითარებაში დამსახურებისთვის, სს "Zavod im. ვ.ა. დეგტიარევი” არაერთხელ დაჯილდოვდა დიპლომებითა და სამახსოვრო პრიზებით რუსულ და საერთაშორისო გამოფენებზე. "ZiD-50-Pilot" 1999-2000 წლებში გახდა ბესტსელერი რუსულ ბაზარზე და, 2001 წლის შედეგების შემდეგ, რუსეთის საუკეთესო საქონლის ტოპ 100-ში მოხვდა.

მოტოციკლეტის პროდუქტების გარდა, დღეს OJSC ქარხანა V.A. Degtyareva" ეწევა 0810 კლასის სამრეწველო სამკერვალო მანქანების, მშრალი დამუხტვილი ბატარეების, შესაფუთი მოწყობილობების წარმოებას M6AP2T კლასის კვების მრეწველობისთვის.

OJSC ქარხანა სახელობის V.A. დეგტიარევი ინარჩუნებს საქმიან ურთიერთობას 1000-ზე მეტ საწარმოსთან და ფირმასთან, როგორც რუსეთში, ასევე მის ფარგლებს გარეთ. ZiD ბრენდის სამოქალაქო და თავდაცვის პროდუქტები ექსპორტირებულია მსოფლიოს ათეულობით ქვეყანაში და წარმატებით არის ნაჩვენები უდიდეს რუსულ და საერთაშორისო გამოფენებსა და ბაზრობებზე.

ჟურნალ "ექსპერტის" OJSC- ის თანახმად, ქარხანა V.A. Degtyarev არის ერთ-ერთი 200 უმსხვილესი კომპანია რუსეთში.

კოვროვის უმსხვილესი გუნდის ინტენსიური გრძელვადიანი მუშაობა დადებითად მოქმედებს მთლიანად ქალაქში არსებულ მდგომარეობაზე, ინდუსტრიული და სოციალური სფეროების განვითარებაზე.

საყვარელი ტრაქტორები არის მრავალფუნქციური მოწყობილობა, რომელიც შექმნილია სხვადასხვა კომუნალური, სასოფლო-სამეურნეო და სატრანსპორტო ამოცანების შესასრულებლად.

დანადგარები გამოიყენება დიდი რაოდენობით დანართებით და შესაფერისია შემდეგი ოპერაციებისთვის:

• წყალმომარაგება;
• კულტივირება;
• ხვნა;
• ბალახის სათიბი;
• მღელვარება;
• წმენდა;
• ბორცვები;
• ტრანსპორტირება;
• თოვლის მოცილება.

აღწერა

Favorit-ის ტრაქტორების მწარმოებელი არის Degtyarev ქარხანა (კომპანია ZiD). ეს არის თანამედროვე და დივერსიფიცირებული საწარმო, რომელიც ითვლება ერთ-ერთ მთავარ მანქანათმშენებელ ქარხანად რუსეთში და უდიდესი ქარხანა ვლადიმირის რეგიონში. მისი ისტორია პირველი მსოფლიო ომის დროს დაიწყო. მაშინ აქ მდებარეობდა ტყვიამფრქვევების შექმნის ძალა. 2016 წელს ქარხანა 100 წლის გახდა. ახლა კომპანიის პროდუქციის ხაზი მოიცავს სხვადასხვა აღჭურვილობის ფართო არჩევანს, მათ შორის, როგორც მაღალსიჩქარიანი მოტოციკლების, ასევე მცირე ტევადობის კულტივატორების ჩათვლით. კომპანია ZiD ძირითადად სამხედრო აღჭურვილობას აწარმოებს. თუმცა, ქარხანა ასევე აწარმოებს სამოქალაქო მოწყობილობებს - Leader-ის მოტორკულტივატორები და Favorit-ის საავტომობილო ბლოკები. საწარმოს სამხედრო სპეციალიზაცია უზრუნველყოფს მის მიერ წარმოებული ყველა პროდუქტის მაღალ ხარისხს.

Favorit motoblock ხაზი წარმოდგენილია მოდელების დიდი რაოდენობით, რომლებიც განსხვავდება ტექნიკური მახასიათებლებით და დამონტაჟებული ძრავების ტიპებით (ცნობილი Briggs & Stratton და Honda ბრენდებიდან ბიუჯეტის ჩინურ ერთეულებამდე). მოდიფიკაციების უმეტესობას აქვს ხელით გაშვება, მაგრამ ასევე არის ვერსიები ელექტრო სტარტით.

მოტობლოკების ფავორიტის აგების სქემა კლასიკურია. იგი დაფუძნებულია შემდეგ ელემენტებზე: გადაცემათა კოლოფი, რომელსაც ავსებს გადაცემათა კოლოფი, ძრავა ჰორიზონტალური ამწე ლილვით და ქამარი. დენის ასაფრენი საბურავი მდებარეობს გადაცემათა კოლოფის მეორე მხარეს და მოთავსებულია ცალკე. საყვარელ მოდელებს აქვთ კარგი კონტროლი, ხოლო სახელურები რეგულირდება 2 თვითმფრინავში. ღვედის ამძრავი საბურავები თითო 2 ღარით არის „შექცევადი“. საჭიროების შემთხვევაში, ერთი წამყვანი ღვედი შეიძლება შემობრუნდეს 180 გრადუსით. გადაცემათა კოლოფის კორპუსზე ასევე არის გადაცემათა კოლოფის ღილაკი. სხვა საკონტროლოები მუშაობს საკაბელო. პარკირების მოხერხებულობისთვის Favorit-ის ყველა მოდელი აღჭურვილია დასაკეცი სადგამით.

ამ ტრაქტორების კიდევ ერთი მახასიათებელია სრულყოფილი ბალანსი, რომელიც უზრუნველყოფს ჩინებულ მანევრირებას და სტაბილურობას. აღჭურვილობის საჭის რეგულირება შესაძლებელია ჰორიზონტალურ სიბრტყეში და სიმაღლეში ბრუნვის კუთხით. სპეციალური ვიბრაციის საწინააღმდეგო სახელურები ამცირებს ვიბრაციის უარყოფით გავლენას ხელებზე, რაც აადვილებს მუშაობას. თავად სახელურები დამზადებულია საიმედო პლასტმასისგან, რაც ხელს უშლის ხელების დაზიანებას ოპერაციის დროს.

როგორც სტანდარტი, ტრაქტორებს აქვთ ძირითადი საღარავი საჭრელი, რომელიც საშუალებას გაძლევთ დაამუშაოთ ნიადაგი. Favorit-ის ყველა მანქანა აღჭურვილია პნევმატური საბურავებით, რომლებიც უზრუნველყოფენ მიწის კლირენს 150 მმ ან მეტს და აუმჯობესებენ ფუნქციონირებას საქონლის ტრანსპორტირების პროცესში. ბრენდის საფეხმავლო ტრაქტორები უზრუნველყოფენ ერთჯერადი დამუშავების სიგანის რეგულირების უნარს, რაც საშუალებას აძლევს ერთეულს გამოიყენოს სხვადასხვა ფორმისა და ფართობის ადგილებში.

სავალი ტრაქტორების შეღებვა ხორციელდება სპეციალური ტექნოლოგიის მიხედვით, ფხვნილის საღებავის გამოყენებით, რომელსაც აქვს მაღალი ადჰეზია ზედაპირზე. ამით გარეგნობატექნიკა შენარჩუნებულია დიდი ხნის განმავლობაში.

მყიდველების უმეტესობა ყიდულობს Favorit-ის ტრაქტორებს, რომლებიც აპირებენ გამოიყენონ ისინი დამატებითი აღჭურვილობით. ამ აღჭურვილობის მიწოდების ნაკრები მოიცავს წყვილ პნევმატურ ბორბლებს და ნიადაგის დამუშავების საჭრელს.

მიმაგრებული და მიმაგრებული აღჭურვილობა, რომელიც გამოიყენება Favorit-ის ტრაქტორებზე:

• სპეციალური სამაგრები (სხვადასხვა ტიპის). გამოიყენება ხელუხლებელი და მძიმე ნიადაგზე სამუშაოდ;
• milling Hiller. იგი დამონტაჟებულია ბაზის საჭრელების ადგილზე. მოწყობილობა განკუთვნილია სახნავი კულტურების დასამუშავებლად. ნიადაგი გაშენების შემდეგ ოპტიმალურია სხვადასხვა კულტურების დარგვისთვის;
• ორმაგი რიგის ბორცვი. უზრუნველყოფს მსუბუქი ნიადაგის სწრაფ და ხარისხიან დამუშავებას. ოკუჩნიკის კონფიგურაცია შესაძლებელია ნიადაგის სპეციფიკური ტიპისა და ტრაქტორის ტექნიკური მახასიათებლების გათვალისწინებით;
• ერთ რიგიანი ბორცვი. განკუთვნილია მსუბუქი ნიადაგის დასამუშავებლად. აღჭურვილობის დამონტაჟება ხორციელდება სამაგრის გამოყენებით.
• დამონტაჟებული კარტოფილის დიგერი. გამოიყენება მიწიდან სხვადასხვა ძირეული კულტურის ამოსაღებად;
• თხრიან. გამოიყენება სხვადასხვა ტიპის ნიადაგზე (მძიმე ნიადაგზე და ხელუხლებელ ნიადაგზე მხოლოდ თაიგულებით). მოწყობილობას აქვს სპეციალური რეგულირებისა და მორგების შესაძლებლობა ინდივიდუალური საჭიროებების გათვალისწინებით;
• გუთანი. განკუთვნილია მარტივი და საშუალო ტიპის ნიადაგის გასაშენებლად;
• მბრუნავი სათიბები (KR-2 და KR-3). აქვთ დამუშავების განსხვავებული სიგანე და პროდუქტიულობა (საშუალოდ 0,18 ჰა/სთ);
• ეტლები სკამით 500 კგ-მდე ტევადობით;
• დანა მიწის გასასწორებლად და თოვლის გასაწმენდად. თოვლის ამოფრქვევის დიაპაზონი აღწევს 5000 მმ, დაჭერის სიგანე - 560 მმ;
• სავარძლის ადაპტერი. საშუალებას გაძლევთ არ იაროთ აღჭურვილობის მახლობლად მუშაობის პროცესში, არამედ წახვიდეთ. განსაკუთრებით მოსახერხებელია მისი გამოყენება ტრაილერთან ერთად, რომელიც ტრაქტორს აქცევს მცირე სატვირთო ტრანსპორტად.

Favorit-ის პროდუქტების მფლობელებისთვის მნიშვნელოვანი პუნქტია საჭიროების შემთხვევაში დამატებითი აღჭურვილობისა და სათადარიგო ნაწილების სწრაფად და უპრობლემოდ შეძენის შესაძლებლობა. რუსეთის ტერიტორიაზე მათ სთავაზობენ ფართო ასორტიმენტს და ხელმისაწვდომ ფასად.

სირბილი

ფავორიტი მოტობლოკები საიმედო აღჭურვილობაა ხანგრძლივი მომსახურების ვადით. თუმცა, მას სჭირდება სათანადო და რეგულარული მოვლა. მუშაობის პირველ საათებში აუცილებელია მოწყობილობის გაშვება. ამ პერიოდის განმავლობაში ხდება ძირითადი ელემენტების გაშვება და აღჭურვილობის სისტემების შემოწმება, ამიტომ არ არის რეკომენდებული მაღალი სიჩქარის ჩართვა. შეჭრა იწყება ტრაქტორის შემოწმებით, რომელიც ასხამს ზეთს და საწვავს. ამის შემდეგ, ძრავა ჩართულია. უმოქმედო მდგომარეობაში, მან უნდა იმუშაოს მინიმუმ 30 წუთის განმავლობაში. ამის შემდეგ, თქვენ შეგიძლიათ თანდათან გაზარდოთ ძალა. ამავდროულად, აქტიურად განიხილება მოდელის შესრულების მახასიათებლები, სამუშაოები შესრულებულია ყველა გადაცემაში და გამოვლენილია შესაძლო პრობლემები. Favorit-ის ტრაქტორების გაშვება, როგორც წესი, ხორციელდება მათი შესაძლებლობების 30-50%-ით. ასე რომ, გაშენება საუკეთესოდ ხდება არაუმეტეს 100 მმ სიღრმეზე, ტვირთის ტრანსპორტირება - 150-200 კგ მასით. დაუშვებელია აღჭურვილობის გადატვირთვა ამ პერიოდში, რადგან ეს საფრთხეს უქმნის სერიოზულ დაზიანებას. გაშვების ხანგრძლივობა არ უნდა იყოს 18-20 საათზე ნაკლები. პროცესის დასასრულს ძრავის ზეთი იცვლება. შეჭრის შემდეგ, პერიოდულად მოვლა, რაც ხელს შეუწყობს მოწყობილობის სიცოცხლის მაქსიმალურ გაზრდას.

https://youtu.be/z3JnCg1A5rQ

შემთხვევითი არ არის, რომ ფავორიტი მოტობლოკები ძალიან პოპულარულია რუსებში. ამ მოდელების მთავარი უპირატესობა არის საიმედოობა და მაღალი სპეციფიკაციები, რომლებსაც ავსებს ხელმისაწვდომობა და მოვლის სიმარტივე. ტექნიკა იდეალურია ზაფხულის მაცხოვრებლებისთვის და მებოსტნეებისთვის, რომლებიც გადაწყვეტენ შეამცირონ დროის დაკარგვა თავიანთ საიტზე.

მოდელები

ფავორიტ ბრენდს აქვს ტრაქტორების ერთ-ერთი ყველაზე ფართო ხაზი, რომელიც განსხვავდება ძრავის ტიპებითა და ინდივიდუალური პარამეტრებით.

ფავორიტი MB Robin-Subaru EX17 ძრავით

სპეციფიკაციები

საყვარელი MB სერია Robin-Subaru EX17 ძრავით შესაფერისია საშუალო ზომის ადგილებში გამოსაყენებლად. მოდელი განკუთვნილია ინტენსიური გამოყენებისთვის. საკმარისი მასა საშუალებას აძლევს ტექნიკას გაუმკლავდეს იმ ადგილსაც კი, რომელიც დიდი ხნის განმავლობაში არ არის დამუშავებული. ეს მოდელი გამოიყენება ყველა დამატებით Favorit აღჭურვილობასთან ერთად, რაც მნიშვნელოვნად აფართოებს მის შესაძლებლობებს. მოწყობილობა აღჭურვილია საიმედო გადაცემათა კოლოფით (2 წინ, 1 უკანა გადაცემათა კოლოფი) და სიჩქარის შემცირებით.

მოტობლოკის მახასიათებლები:

• სიგრძე - 925 მმ;
• სიგანე - 660 მმ;
• სიმაღლე - 940 მმ;
• წონა - 73 კგ;
• დამუშავების სიღრმე - 250 მმ;
• დატვირთვის მოცულობა - 400 კგ-მდე;
• რეკომენდებული დამუშავების ფართობი - 30 ჰექტარამდე;
• მაქსიმალური სიჩქარე - 11 კმ/სთ.

ძრავი

მოდელი აღჭურვილია პროფესიონალური 4 ტაქტიანი ბენზინის ძრავით Subaru-Robin EX 17 D OHC (იაპონია) ჰაერის გაგრილებით. ბლოკს აქვს ზედა სარქვლის ამძრავი და ცილინდრების დახრილი განლაგება და ახასიათებს გაზრდილი მომსახურების ვადა (5000 საათამდე).

ძრავის მახასიათებლები:

• სამუშაო მოცულობა - 169 cc;
• ბრუნვის მომენტი - 11,3 ნმ;
• ცილინდრების რაოდენობა - 1.

საწვავის მოხმარება

საწვავის მოხმარების მაჩვენებელია 1.1-1.2 ლ/სთ. საწვავის ავზის მოცულობა - 3,6 ლიტრი.

ფასი

მოდელის ღირებულებაა 39,900 რუბლიდან.

ანალოგები

• OKA MB-1D1M13 Robin Subaru EX-17;
• ნევა MB-2S-6.5 PRO;
• Ugra NMB-1N9 Robin Subaru EX 17;
• Salyut-100 RM1.

ფავორიტი MB Robin-Subaru EX21D ძრავით

სპეციფიკაციები

საყვარელი MB Robin-Subaru EX21D ძრავით არის მძიმე მოძრავი ტრაქტორების სერია დიდ ფართობებზე სამუშაოდ. მნიშვნელოვანი მასის გამო, აღჭურვილობა თავდაჯერებულად უმკლავდება ხელუხლებელი ნიადაგის დამუშავებას, ხოლო მექანიკური ტრანსმისია 2 წინ და 1 უკანა სიჩქარით უზრუნველყოფს შესანიშნავ მანევრირებას.

მახასიათებლები:

• სიგრძე - 925 მმ;
• სიგანე - 660 მმ;
• სიმაღლე - 940 მმ;
• წონა - 73 კგ;
• დამუშავების სიღრმე - 250 მმ-მდე;
• დამუშავების სიგანე - 350, 620 და 890 მმ;
• მაქსიმალური სიჩქარე - 11 კმ/სთ.

ძრავი

სერია აღჭურვილია პროფესიონალური დონის 4 ტაქტიანი ბენზინის ძრავით Robin-Subaru EX21 SERIES PREMIUM (იაპონია), რომელიც ხასიათდება გლუვი და მშვიდი მუშაობით, საწვავის დაბალი მოხმარებით და უსაფრთხოების დიდი ზღვარით. ჰაერის გაგრილება საშუალებას აძლევს ძრავას გაუძლოს ექსტრემალურ დატვირთვებს დიდი ხნის განმავლობაში.

ერთეულის მახასიათებლები:

• სამუშაო მოცულობა - 169 cc;
• ცილინდრების რაოდენობა - 1.

საწვავის მოხმარება

ფასი

მოდელის ღირებულებაა 42990 რუბლიდან.

ანალოგები

• ნევა MB-2S-7.5 PRO;
• Ugra NMB-1N10 Robin Subaru EX 21 PREMIUM;
• Oka MB-1D1M14 Subaru EX21.

საყვარელი MB Honda GC160 ძრავით

სპეციფიკაციები

საყვარელი MB Honda GC160 ძრავით არის მრავალფუნქციური მოწყობილობა, რომელიც შექმნილია ნიადაგის დამუშავების სხვადასხვა ამოცანების შესასრულებლად.

მახასიათებლები:

• სიგრძე - 925 მმ;
• სიგანე - 660 მმ;
• სიმაღლე - 940 მმ;
• წონა - 67 კგ;
• გადაცემის ტიპი - მექანიკური 3 სიჩქარიანი (2 წინ, 1 უკან);
• დამუშავების სიღრმე - 250 მმ-მდე;
• დამუშავების სიგანე - 350, 620 და 890 მმ;

ძრავი

საიმედო 4 ტაქტიანი ბენზინის ძრავა Honda GC160 OHV (იაპონია) ჰაერის გაგრილებით და შემდეგი მახასიათებლებით დამონტაჟებულია უკანა ტრაქტორზე:

• სამუშაო მოცულობა - 160 კუბ.;
• ბრუნვის მომენტი - 9,4 ნმ;
• ცილინდრების რაოდენობა - 1.

საწვავის მოხმარება

საწვავის მოხმარების მაჩვენებელია 1.0-1.1 ლ/სთ. საწვავის ავზის მოცულობა - 1,8 ლიტრი.

ფასი

მოდელის ღირებულებაა 34,500 რუბლიდან.

ანალოგები

• Eurosystems Euro 5 EVO RM S/R Honda GC160;
• სალამი 5X Honda GC160.

საყვარელი MB Honda GX 160 ძრავით

სპეციფიკაციები

საყვარელი MB Honda GX 160 ძრავით არის საშუალო კლასის ტრაქტორების სერია, რომელიც განკუთვნილია საშუალო ზომის ტერიტორიებისთვის. მოდელი იყენებს გადაცემათა კოლოფს 2 წინ და 1 უკანა გადაცემათა კოლოფით.

მახასიათებლები:

• სიგრძე - 925 მმ;
• სიგანე - 660 მმ;
• სიმაღლე - 940 მმ;
• წონა - 73 კგ;
• დამუშავების სიღრმე - 250 მმ-მდე;

ძრავი

უკანა ტრაქტორზე დამონტაჟებულია 4 ტაქტიანი ბენზინის ძრავა Honda GC160 OHV ჰაერის გაგრილებით და ზემოდან სარქველებით.

ერთეულის მახასიათებლები:

• სამუშაო მოცულობა - 160 კუბ.;
• ნომინალური სიმძლავრე - 5,5 ცხ.ძ.
• ბრუნვის მომენტი - 9,4 ნმ;
• ცილინდრების რაოდენობა - 1.

საწვავის მოხმარება

საწვავის მოხმარების მაჩვენებელია 1.1-1.3 ლ/სთ. საწვავის ავზი იტევს 2 ლიტრამდე საწვავს.

ფასი

ანალოგები

• სალუტე 5X Honda GC160 OHV;
• DDE V 700.

საყვარელი MB Honda GC190 ძრავით

სპეციფიკაციები

საყვარელი MB Honda GC190 ძრავით არის მრავალფუნქციური ტრაქტორი, რომელიც შექმნილია მიწასთან სხვადასხვა ოპერაციების შესასრულებლად. მოდელი აღჭურვილია ძირითადი გადაცემათა კოლოფით 2 წინ და 1 უკანა გადაცემათა კოლოფით.

მახასიათებლები:

• სიგრძე - 925 მმ;
• სიგანე - 660 მმ;
• სიმაღლე - 940 მმ;
• წონა - 73 კგ;
• დამუშავების სიღრმე - 250 მმ;
• დამუშავების სიგანე - 350, 620 და 890 მმ.

ძრავი

მოდელი აღჭურვილია 4 ტაქტიანი ბენზინის ძრავით Honda GC190 OHV (იაპონია) ჰაერის გაგრილებით და შემდეგი მახასიათებლებით:

• სამუშაო მოცულობა - 190 სს;
• ნომინალური სიმძლავრე - 6.0 ცხ.ძ.
• ბრუნვის მომენტი - 11,2 ნმ;
• ცილინდრების რაოდენობა - 1.

საწვავის მოხმარება

საწვავის მოხმარების მაჩვენებელია 1.2-1.3 ლ/სთ. საწვავის ავზის მოცულობა - 1,5 ლიტრი.

ფასი

მოდელის ღირებულებაა 36000 რუბლიდან.

ანალოგები

• სალამი 5X 6.0.

საყვარელი MB Honda GX 200 ძრავით

სპეციფიკაციები

MB ფავორიტი Honda GX 200 ძრავით არის ბრენდის ყველაზე ძლიერი მოდელი Honda ძრავით. იგი აღჭურვილია 3 სიჩქარიანი ტრანსმისიით (2 წინ, 1 უკან) და გადაცემათა კოლოფით.

მახასიათებლები:

• სიგრძე - 925 მმ;
• სიგანე - 660 მმ;
• სიმაღლე - 940 მმ;
• წონა - 75 კგ;
• დამუშავების სიღრმე - 250 მმ;
• დამუშავების სიგანე - 350, 620 და 890 მმ.

ძრავი

სავალი ტრაქტორი აღჭურვილია 4 ტაქტიანი ბენზინის ძრავით Honda GX 200 (იაპონია) ჰაერის გაგრილებით.

ძრავის სპეციფიკაციები:

• სამუშაო მოცულობა - 196 სს;
• ბრუნვის მომენტი - 12,4 ნმ;
• ცილინდრების რაოდენობა - 1.

საწვავის მოხმარება

საწვავის მოხმარების მაჩვენებელია 1.3-1.5 ლ/სთ.

ფასი

მოდელის ღირებულებაა 36540 რუბლიდან.

ანალოგები

• Salyut-100 Honda GX 200;
• აქატი X6.5;
• Weima WM1050.

საყვარელი MB B&S Vanguard 6.0 ძრავით

სპეციფიკაციები

საყვარელი MB B&S Vanguard 6.0 ძრავით არის საწყისი დონის ტრაქტორების სერია საიმედო ძრავით. მოდელის მახასიათებლებს შორისაა Oil-Guard სისტემა (ძრავის გამორთვა ზეთის დაბალი დონის დროს) და გადიდებული მაყუჩი.

მახასიათებლები:

• დამუშავების სიღრმე - 250 მმ;
• დამუშავების სიგანე - 350, 620 და 890 მმ;
• წონა - 75 კგ;
• მოძრაობის სიჩქარე - 3-11 კმ/სთ.

ძრავი

სავალი ტრაქტორი აღჭურვილია 4-ტაქტიანი ბენზინის ერთეულით B&S Vanguard 6.0 (იაპონია) გაზრდილი ბრუნვით.

ძრავის მახასიათებლები:

• სამუშაო მოცულობა - 198 სს;
• ნომინალური სიმძლავრე - 6 ცხ.ძ.
• ცილინდრების რაოდენობა - 1.

საწვავის მოხმარება

საწვავის მოხმარების მაჩვენებელია 1.3 ლ/სთ. საწვავის ავზის მოცულობა - 3,6 ლიტრი.

ფასი

მოდელის ღირებულებაა 34000 რუბლიდან.

ანალოგები

• Salyut-100 BS-V 6.0;
• ნევა MB-2B-6.0-2.

საყვარელი MB B&S Vanguard 6.5 ძრავით

სპეციფიკაციები

MB ფავორიტი B&S Vanguard 6.5 ძრავით არის ძლიერი საშუალო კლასის ტრაქტორი, რომელსაც შეუძლია სხვადასხვა სამუშაოების მექანიზირება.

მახასიათებლები:

• სიგრძე - 925 მმ;
• სიგანე - 660 მმ;
• სიმაღლე - 940 მმ;
• წონა - 73 კგ;
• დამუშავების სიღრმე - 250 მმ;
• დამუშავების სიგანე - 350, 620 და 890 მმ;
• მოძრაობის სიჩქარე - 3-11 კმ/სთ;
• გადაცემის ტიპი - მექანიკური (2 წინ გადაცემათა კოლოფი, 1 გადაცემათა კოლოფი).

ძრავი

4-ტაქტიანი B&S Vanguard 6.5 ბენზინის დანადგარი დამონტაჟებულია უკანა ტრაქტორზე შემდეგი მახასიათებლებით:

• სამუშაო მოცულობა - 205 cc;
• ნომინალური სიმძლავრე - 6,5 ცხ.ძ.
• ცილინდრების რაოდენობა - 1.

საწვავის მოხმარება

საწვავის მოხმარების მაჩვენებელია 1.3-1.4 ლ/სთ. საწვავის ავზის მოცულობა 3.6 ლიტრია.

ფასი

მოდელის ღირებულებაა 35000 რუბლიდან.

ანალოგები

• ნევა MB-2B-6.5 PRO;
• აქატი BS-1 6.5.

საყვარელი MB ZID 173F ძრავით

სპეციფიკაციები

საყვარელი MB ZID 173F ძრავით არის დიზელის ძრავით შემოსული ბიუჯეტის ტრაქტორების სერია. მოდელი ხასიათდება საწვავის დაბალი მოხმარებით და შესაფერისია საშუალო ზომის ტერიტორიების დასამუშავებლად.

მახასიათებლები:

• დამუშავების სიღრმე - 250 მმ;
• დამუშავების სიგანე - 350, 620 და 890 მმ;
• წონა - 73 კგ;
• გადაცემის ტიპი - მექანიკური (2 სიჩქარე წინ, 1 სიჩქარე უკან).

ძრავი

ეს სერია აღჭურვილია 4 ტაქტიანი დიზელის ერთეულით ZID 173F (ჩინეთი) ჰაერის გაგრილებით.

ძრავის სპეციფიკაციები:

• სამუშაო მოცულობა - 284 cc;
• ნომინალური სიმძლავრე - 6 ცხ.ძ.
• ცილინდრების რაოდენობა - 1.

საწვავის მოხმარება

საწვავის მოხმარების მაჩვენებელი - 1 ლ/სთ. საწვავის ავზი იტევს 3.9 ლიტრ საწვავს.

ფასი

მოდელის ღირებულებაა 33,600 რუბლიდან.

ანალოგები

• კროსერი CR-M6;
• Patriot Boston 6D;
• Weima WM1100A WM178F 6.0.

ფავორიტი MB ZID 170F

სპეციფიკაციები

საყვარელი MB ZID 170F არის საბიუჯეტო ტრაქტორების სერია მაღალი სიმძლავრის ბენზინის ბლოკებით. მოდელს აქვს გადაცემათა ჯაჭვის რედუქტორი და 3 სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი (2 წინ, 1 უკან).

მახასიათებლები:

• სიგრძე - 925 მმ;
• სიგანე - 660 მმ;
• სიმაღლე - 940 მმ;
• წონა - 67 კგ;
• დამუშავების სიღრმე - 250 მმ;
• დამუშავების სიგანე - 350, 620 და 890 მმ.

ძრავი

სავალი ტრაქტორი აღჭურვილია 4 ტაქტიანი ბენზინის ერთეულით ZID 170F (ჩინეთი) ჰაერის გაგრილებით.

• სამუშაო მოცულობა - 206 კუბ.;
• ნომინალური სიმძლავრე - 7 ცხ.ძ.
• ცილინდრების რაოდენობა - 1.

საწვავის მოხმარება

საწვავის მოხმარების მაჩვენებელია 1.3-1.5 ლ/სთ. საწვავის ავზის მოცულობა - 3,8 ლიტრი.

ფასი

მოდელის ღირებულებაა 29,000 რუბლიდან.

ანალოგები

• DDE TG-95Nev V 950 II;
• სალუტი 100 HVS-01 Hwasdan 7.0;
• OKA MB-1D1M19.

ფავორიტი Lifan 6.5 ძრავით

სპეციფიკაციები

Lifan 6.5 ძრავის ფავორიტი არის ტრაქტორების სერია მაღალი ხარისხის ჩინური ძრავით და გადაცემათა სიჩქარით.

მახასიათებლები:

• დამუშავების სიღრმე - 200 მმ;
• დამუშავების სიგანე - 350, 620 და 890 მმ;
• წონა - 73 კგ.

ძრავი

სავალი ტრაქტორი აღჭურვილია 4 ტაქტიანი Lifan 168F-2 ბენზინის ბლოკით ჰაერის გაგრილებით. ეს ძრავა ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარულია და გამოიყენება აღჭურვილობის ფართო სპექტრისთვის. თუჯის ცილინდრის ლაინერის გამო, ერთეულს აქვს გაზრდილი მომსახურების ვადა.

ძრავის სპეციფიკაციები:

• სამუშაო მოცულობა - 196 სს;
• ნომინალური სიმძლავრე - 6,5 ცხ.ძ.
• ბრუნვის მომენტი - 11 ნმ;
• ცილინდრების რაოდენობა - 1.

საწვავის მოხმარება

საწვავის მოხმარების მაჩვენებელია 395 გ/კვტ/სთ (დაახლოებით 1,2-1,3 ლ/სთ). საწვავის ავზის მოცულობა - 1,5 ლიტრი.

ფასი

მოდელის ღირებულებაა 25000 რუბლიდან.

ანალოგები

• სელინა 601;
• OKA MB-1D1M10;
• Salute 100 Lifan 168F-2.

საყვარელი MB Weim 6.5 ძრავით

სპეციფიკაციები

საყვარელი MB Weim 6.5 ძრავით არის ტრაქტორების სერია ჩინური ძრავებით. ამ მოდელმა მცირე გავრცელება მიიღო რუსეთში.

მახასიათებლები:

• სიგრძე - 890 მმ;
• სიგანე - 460 მმ;
• წონა - 83 კგ;
• სიმაღლე - 660 მმ;
• დამუშავების სიღრმე - 300 მმ-მდე;
• დამუშავების სიგანე - 350, 620 და 890 მმ.

ძრავი

მოდელი აღჭურვილია 4 ტაქტიანი ბენზინის ძრავით WEIMA WM168FB (ჩინეთი) ჰაერის გაგრილებით და შემდეგი მახასიათებლებით:

• სამუშაო მოცულობა - 196 სს;
• ნომინალური სიმძლავრე - 6,5 ცხ.ძ.
• ბრუნვის მომენტი - 13,2 ნმ;
• ცილინდრების რაოდენობა - 1.

WEIMA WM168FB ძრავა თავისი მახასიათებლებით შედარებულია Briggs & Stratton და Robin Subaru ძრავებთან, მაგრამ ის გაცილებით ნაკლები ღირს.

საწვავის მოხმარება

საწვავის მოხმარების მაჩვენებელია 360 გ/კვტ/სთ (დაახლოებით 1,3-1,5 ლ/სთ). საწვავის ავზის მოცულობა - 3,6 ლიტრი.

ჩვენმა რუსმა მებაღე-მებაღემ დიდი ხანია იცნობს V.A.-ს Favorit-ის სავალი ტრაქტორებს. დეგტიარევი - "ZiD". დღეს განვიხილავთ მოდელს Subaru EX 17 6.0 ძრავით იაპონიაში.
მოტობლოკი "ფავორიტი" Subaru EX 17 6.0 ძრავით(იაპონია) შეუძლია გაუმკლავდეს დიდი მიწის ნაკვეთის დამუშავებას. ის შესაფერისია ფერმერების დასახმარებლად და შეუძლია მრავალი დავალების შესრულება არა მხოლოდ საშინაო მოხმარებისთვის. მას აქვს კარგი წონა (73 კილოგრამი), რაც საშუალებას გაძლევთ გაუმკლავდეთ მძიმე ნიადაგს.

რუსულ ტრაქტორს "ფავორიტი" აქვს მახასიათებლები და აღჭურვილობა, რომლებიც ამარტივებს ადამიანის მუშაობას:

• ძრავის მაღალი სიმძლავრე (6.0 ცხ.ძ.);
• ოთხტაქტიანი იაპონური ძრავა (რესურსი 5000 საათამდე) თუჯის ცილინდრიანი ლაინერი;
• სარქველების ზედა განლაგება;
• გადაცემათა კოლოფი (2 წინ / 1 უკან) და გადაცემათა კოლოფი;
• პნევმატური ბორბლები, "პლუს" ღერძის გაფართოებები;
• 6 როტოტილერი;
• დიდი რეგულირებადი დამუშავების სიგანე (35/62/89);
• დენის ასაფრენი ლილვი (საქშენების გამოყენებისთვის);
• რეგულირებადი საჭე;
• ტროლეის გამოყენების შესაძლებლობა;
• ტვირთამწეობა (400 კგ-მდე);
• კომპაქტური ზომები (ძალიან მოსახერხებელია ტრანსპორტირებისთვის);
• სხვადასხვა დანართების ფართო ასორტიმენტი, რომლებითაც შესაძლებელია „ფავორიტის“ გამოყენება: ტერიტორიის გასაწმენდად ფუნჯის წყალობით - საწმენდი, ნიჩაბი - დანა და მბრუნავი თოვლის საფუარი; ასევე - ბალახის სათიბისთვის, საქონლის გადასატანად, საკვების დასაწურავად, წყლის ამოტუმბვისთვის და, რა თქმა უნდა, ნიადაგის დასამუშავებლად, თესვისთვის და მოგვიანებით მოსავლისთვის.

საიმედო Favorit ფეხით უკანა ტრაქტორი აღჭურვილია არანაკლებ საიმედო და უპრობლემოდ ოთხტაქტიანი ბენზინის ძრავით Robin-Subaru EX-series - ეს არის ზოგადი დანიშნულების პროფესიონალური ბენზინის ძრავები Robin-Subaru, რომლებიც შექმნილია სპეციალურად სამშენებლო აღჭურვილობაში გამოსაყენებლად.

Robin-Subaru EX სერიაარის 4-ტაქტიანი ერთცილინდრიანი ძრავები დახრილი ცილინდრიანი განლაგებით და ზედ სარქვლის ამძრავით. ისინი განთქმულნი არიან ექსპლუატაციის მაღალი საიმედოობითა და გახანგრძლივებული მომსახურების ვადით. ეს მოდელი აღჭურვილია EX 17 ძრავით 6 ცხენის ძალით და ცილინდრის მოცულობით 169 კუბური სანტიმეტრი, რომელიც ხასიათდება დაბალი ხმაურითა და ვიბრაციით, საწვავის ეკონომიური მოხმარებით და ცვეთა წინააღმდეგობით.

სპეციფიკაციები შედარებით:

EX13D

EX17D

EX21D

EX27D

რუსულ Favorit-ის ტრაქტორს აქვს გადაცემათა კოლოფი, რომელიც ბევრად უფრო საიმედოა, ვიდრე ჯაჭვების გამოყენება რედუქტორის ბორბლების მოძრაობისთვის. ქამარი clutch უზრუნველყოფს შეუფერხებლად მუშაობას და მომსახურებას, ხოლო მექანიკური ტრანსმისია გაძლევთ საშუალებას აირჩიოთ სიჩქარის რეჟიმი დატვირთვის მიხედვით. საბურავების გადაწყობა შესაძლებელს ხდის დააჩქაროს მებაღეობის სამუშაოების განხორციელება. შედეგად, ფეხით უკან ტრაქტორი MB საყვარელიშეძლებს საათში 11 კილომეტრის სიჩქარით მუშაობას 3 კმ/სთ-ის ნაცვლად, მაგრამ ეს შეიძლება უფრო სასარგებლო იყოს საქონლის ტრანსპორტირებისთვის და არა მიწასთან მუშაობისთვის. უკუსვლა დიდად გვეხმარება ვიწრო ადგილებში მანევრირებისას, რადგან 73 კილოგრამიანი წონა მაინც იგრძნობა, მაგრამ Favorite ფეხით მოსიარულე ტრაქტორი ძალიან სტაბილურია. დამუშავების სიგანე რეგულირდება ბოლო საჭრელების მოხსნით და საშუალებას გაძლევთ დააყენოთ სიგანე 35-დან 89 სანტიმეტრამდე.

სურათი "MB-3, MB-4, MB-5 მოდელების Favorit-ის ტრაქტორის საოპერაციო სახელმძღვანელოდან და მათი მოდიფიკაციები":

1 - საჭე; 2 - როდ; 3 - საჭის საყრდენი; 4 - პულის გარსაცმები; 5 - ძრავა გადაცემათა კოლოფით; 6 - საჭე; 7 - ფარი; 8 - hinged მოწყობილობის მხარდაჭერა; 9 - საავტომობილო ბლოკის გადაცემათა კოლოფი; 10 - ზეთის შემავსებლის დანამატი; 11 - გადაბმულობის ბერკეტი.

ZiD "Favorite"-ს აქვს მოსახერხებელი კონტროლი, რომელიც შესაძლებელს ხდის დაარეგულიროთ ბრუნის სიმაღლე და კუთხე. გარდა ამისა, კორექტირება შეიძლება განხორციელდეს როგორც ჰორიზონტალურ, ასევე ვერტიკალურ სიბრტყეში. სპეციალური სახელური არის ვიბრაციის საწინააღმდეგო და საშუალებას გაძლევთ იმუშაოთ დიდი ხნის განმავლობაში. Ზე გასავლელი ტრაქტორები "საყვარელი"დამონტაჟებულია პნევმატური ბორბლები, რომელთა დამონტაჟებისას მიწის კლირენსი 150 მილიმეტრია. ძალიან კარგია საქონლის გადასატანად.

„ფავორიტი“ მრავალფუნქციური სასოფლო-სამეურნეო ტექნიკაა, რომელიც საშუალებას გაძლევთ შეასრულოთ სხვადასხვა მებაღეობა. მოტობლოკების ღირებულება საშუალო ფასის დიაპაზონშია, ამიტომ "ფავორიტი" Subaru EX 17 6.0 ძრავით (იაპონია) შესანიშნავი დამხმარეა კარგი ფასით. უცხოური წარმოების კონკურენტები გაცილებით ძვირია იგივე სპეციფიკაციებით. და დამონტაჟებული იაპონური ძრავის გათვალისწინებით (რომელიც არის ტრაქტორის მთავარი კომპონენტი), რუსეთში წარმოებული აღჭურვილობა არანაირად არ ჩამოუვარდება იმპორტირებულს. "რჩეული" გამოირჩევა რუსული ამინდისა და სხვა პირობებისადმი შესანიშნავი ადაპტირებით. მაღალი ხარისხის აწყობა, საიმედო კომპონენტები უზრუნველყოფენ ბლოკის მრავალწლიანი უწყვეტი ფუნქციონირებას. იმის გათვალისწინებით, რომ Favorit-ის ტრაქტორები აწყობილია ქარხანაში, რომელსაც აქვს მაღალი ხარისხის იარაღის ისტორია, სამხედრო ტექნოლოგიები და განვითარება, რომლებიც გავლენას ახდენს პროდუქტებზე, ასევე გამოიყენება ტრაქტორების წარმოებაში.

სასოფლო-სამეურნეო და სხვა დანამატების სია, რომლებიც რეკომენდებულია Favorit-ის ტრაქტორთან გამოსაყენებლად:

1. P1-20/2 გუთანი ან კროტ გუთანი.
2. ოკუჩნიკი OH-2/2.
3. დააწკაპუნეთ CB 1/1 "რჩეული".
4. გრუზერები 460x160
5. ტროლეის მისაბმელი TPM-350-2
6. შოველ (ნაგავსაყრელი თოვლისთვის) საავტომობილო ბლოკი MB "Favorite".
7. Motoblock sweeper brush ShchM-0.9 "რჩეული".
8. საავტომობილო ბლოკის სათიბი KM-0.5 "საყვარელი".
9. საავტომობილო ბლოკის თოვლის საფუარი SM-0.6 "საყვარელი".
10. ჰაროუ.
11. კარტოფილის დიგერი KV-2.
12. ჩარჩო SU-4.

ვიდეო: მოტობლოკი "რჩეული" - დემონსტრაცია

წამალია