გაზაფხულის ქარი, პროფესია - მოგზაური. კარვების დიზაინი, ტიპები და ტიპები

კემპინგი კარვის გვირაბი-4 ინდიანავისაც უყვარს დასვენება ოჯახთან ან კომპანიასთან ერთად. მარტივი აწყობა, დადასტურებული დიზაინი და შესანიშნავი ტექნოლოგია. მასალების მახასიათებლები გაგიხარდებათ კარავში ერთ წელზე მეტი ხნის განმავლობაში! ერთი ოთახი, დიდი და ფართო ვესტიბიული შესანიშნავად გაუმკლავდება ბუნებაში განთავსების საკითხს. საძილე განყოფილება იტევს მაქსიმუმ ოთხ ადამიანს, ხოლო ფართო ვესტიბიულში 120x165 შეგიძლიათ მოათავსოთ არა მხოლოდ თქვენი ნივთები, არამედ საზაფხულო სამზარეულო, სადაც შეგიძლიათ კერძების მომზადება მზისა და წვიმისგან დამალვის დროს.

ასევე შეგიძლიათ შეიძინოთ საძილე ტომრები, ზურგჩანთები და ყველაფერი, რაც გამოგადგებათ ლაშქრობაში და შვებულებაში ჩვენს ვებგვერდზე. კემპინგის ავეჯი და ლამაზი წვრილმანები ნებისმიერ ადგილას გაგახარებთ

მახასიათებლები

0 მიმოხილვა Camping Tent Tunnel-4 Indiana

მიწოდება

ძვირფასო მყიდველო!
ჩვენი Tocamp ონლაინ მაღაზიის მიტანის სერვისი ღიაა კვირაში შვიდი დღე. და მოხარული ვართ, რომ თქვენ აირჩიეთ ჩვენი მაღაზია. საქონელს მივცემთ შეკვეთის განთავსებიდან 1-3 სამუშაო დღეში. ჩვენი მენეჯერები სიამოვნებით მოგაწვდიან უფრო დეტალურ ინფორმაციას მიწოდების დროის შესახებ.

შეკვეთის მინიმალური ოდენობაა 500 რუბლი.

მიწოდება მოსკოვში

მოსკოვში მიტანის ღირებულება მოსკოვის ბეჭედი გზის ფარგლებში არის 350 რუბლი.

10,000 რუბლზე მეტი შეკვეთის და 10 კილოგრამზე ნაკლები წონის შეკვეთისას, მიწოდება უფასო იქნება მოსკოვის რგოლში.

თუ შეკვეთის ღირებულება 1000 რუბლზე ნაკლებია, მიწოდების ღირებულებაა 500 რუბლი.

მიწოდება მთელ რუსეთში

თუ თქვენ გჭირდებათ საქონლის მიტანა რუსეთის სხვა ქალაქებში, მაშინ არსებობს რამდენიმე ვარიანტი.

1. თქვენ განათავსებთ შეკვეთას, ჩვენ ვადასტურებთ თქვენს მიერ არჩეული საქონლის ხელმისაწვდომობას, თქვენ იხდით წინასწარ გადახდას შეკვეთის ღირებულების 20%-დან 100%-მდე, Sberbank-ის BLIC გადარიცხვის გამოყენებით, გადარიცხეთ ჩვენს Sberbank ბარათზე ან ქ. სხვა შეთანხმებული გზა და ჩვენ ვაგზავნით თქვენს მიერ არჩეულ საქონელს რუსული ფოსტის ან EMS რუსული ფოსტის თანხების მიღების შემდეგ. შეკვეთის მიღებისთანავე მოგიწევთ მხოლოდ საფოსტო გადასახადის გადახდა, რომელიც შეგიძლიათ გამოთვალოთ რუსეთის ფოსტის ვებსაიტზე.
ჩვენი კომპანია იძლევა გარანტიას, რომ ფოსტისა და შეკვეთილი საქონლის თანხის მიღების შემდეგ გამოგიგზავნით 1-3 დღეში.
ჩვენი კომპანია გარანტიას იძლევა, რომ ყველა შეკვეთილი საქონელი სათანადოდ იქნება შეფუთული მათი მთლიანობისა და უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად. იმ შემთხვევაში, თუ ჩვენ ვერ გამოგიგზავნით შეკვეთილ საქონელს, ჩვენ ვიღებთ ვალდებულებას გამოგიგზავნოთ თანხა რაც შეიძლება მალე.

დიდი ზომის ამანათების გაგზავნა ხორციელდება მხოლოდ წინასწარი გადახდის შემდეგ!

თქვენ შეგიძლიათ აკონტროლოთ თქვენი პაკეტი რუსული ფოსტის ვებსაიტზე.

2. სატრანსპორტო კომპანიის მიერ საქონლის მიწოდება ექვემდებარება 100%-იან წინასწარ გადახდას.

მიწოდება რუსეთის ფოსტაში და სატრანსპორტო კომპანიაში ღირს 200 რუბლი.

მიწოდება მოსკოვის რეგიონში

ტრანსპორტირების ღირებულება გამოითვლება სქემის მიხედვით 350 რუბლი + 30 რუბლი. კილომეტრზე.

გახსოვდეთ, რომ ჩვენთან მისასვლელად საჭირო დრო შეიძლება იყოს ბევრად უფრო ძვირი, ვიდრე ტრანსპორტირების ღირებულება.

შესაძლებელია აყვანა.პიკაპისთვის თქვენ უნდა აუცილებლად განათავსეთ შეკვეთასაიტის საშუალებით, სადაც მიუთითებთ საჭირო საქონელს, რის შემდეგაც ჩვენი მენეჯერი დაგიკავშირდებათ და დაგიზუსტებთ აყვანის დროს. პიკაპის ადგილი მდებარეობს: მოსკოვი, პიატნიცკოე შოსე 24 კორპუსი 1

არსებობს ძალიან განსხვავებული ზომის გვირაბის კარვები (ან ხშირად გამოიყენება ნახევრად ლულის კონცეფცია) სხვადასხვა აპლიკაციისთვის და ყველა შემთხვევაში 90% ყველაზე ხშირად გამოიყენება სალაშქრო კარვები. ისინი უზრუნველყოფენ გამოსაყენებელი ფართობის განაწილებისა და წონის საუკეთესო თანაფარდობას.

ისინი არ არიან ისეთი სტაბილური ქარების დროს, როგორც გუმბათი ან გეოდეზიური კარვები, მაგრამ ქარში დაყენება და მავთულის გამოყენება მნიშვნელოვნად გააუმჯობესებს ამას.

ასეთ კარვებს აქვს 1-2 შესასვლელი, ამიტომ შესაძლებელია ბარგის შენახვა ან/და საკვების მოხარშვა ეკვრის მხრიდან. გრძელი ლაშქრობების ნებისმიერი მოყვარულისთვის, ამ ტიპის კარავი უზრუნველყოფს საკმარის კომფორტს, თუნდაც მნიშვნელოვანი ზრდის შემთხვევაში.

კარვის მშენებლობა:
. გვირაბი (ნახევარი ბარელი)
. მრავალჯერადი პარალელური U-Arms
. სივრცის მაქსიმალური გამოყენება
. შეგიძლიათ დაიძინოთ როგორც ზემოთ, ასევე ქვემოთ

გამოყენების სფეროები:
. მრავალმხრივი აპლიკაცია
. შექმნილია ბარგის საერთო წონისა და მოცულობის შესამსუბუქებლად
. უნივერსალური გამოყენება

Დადებითი და უარყოფითი მხარეები

უპირატესობები
. მაქსიმალური ხელმისაწვდომი გამოსაყენებელი ფართობის გამოყენების შესაძლებლობა
. უამრავი ადგილი ვესტიბულებში აღჭურვილობის შესანახად ან სამზარეულოსთვის
. ფართო
. საკმარისი სტაბილურობა ბიჭებთან ერთად ქარის საწინააღმდეგოდ დაყენებისას
. გარკვეულ პირობებში, შეგიძლიათ დაიძინოთ, როგორც გასწვრივ, ასევე გასწვრივ
. მცირე წონა

ნაკლოვანებები
. არ შეიძლება დამონტაჟდეს სტრიების და გარე ჩარდახების გარეშე
. ინსტალაციისთვის საჭიროა მეტი სივრცე, ამიტომ ძნელია ინსტალაცია მაღალმთიანეთში
. უფრო მგრძნობიარეა შუალედური ქარის მიმართ, განსაკუთრებით ცვალებად ამინდში და ქარის მიმართულების ცვლილებებში
. დასაყენებლად საჭიროა სამაგრების მნიშვნელოვანი რაოდენობა, ეს შეიძლება იყოს განსაკუთრებით პრობლემური მყარ ადგილზე ან ყინვაში და თოვლში
კარვის გაშლა
კარავი ძალიან სწრაფად იდგმება, რადგან ხშირად შიდა და გარე ჩარდახები ერთმანეთთან არის დაკავშირებული. უფრო პატარა (ანუ ვიწრო კიდე) დაუყოვნებლივ უნდა დამონტაჟდეს ქარის საწინააღმდეგოდ. პროფესიონალები ავსებენ კარავს ისე, რომ საჭიროების შემთხვევაში, კარვის გახსნამდე ძირს მიამაგრონ ჯოხებით, რათა თავიდან აიცილონ დაზიანება ძლიერი ქარის დროს. ამ ინსტალაციით, შესასვლელები იქნება ან გვერდიდან, ან ეკვრის მხრიდან. მხოლოდ ამის შემდეგ ხდება რკალების დაყენება და გაჭიმვის ნიშნების გაძლიერება.

მინიშნება:
გვირაბის კარვის გამოყენებისას გასათვალისწინებელია კარვის ლურსმნების შესაძლო გამოყენება, რომლებიც გამოიყენება მყარ ნიადაგზე. ეს ამძიმებს ზურგჩანთას დიზაინს და წონას, მაგრამ უზრუნველყოფს მნიშვნელოვან სტაბილურობას. გასათვალისწინებელია, რომელ ნიადაგზე ან ზედაპირზე დაიდგმება კარავი.

დასკვნა და დასკვნები
იმისათვის, რომ ამ თემიდან არ გავაკეთო მოხსენება სსრკ-ს დროინდელი ორთქლის წევის შესახებ, ამ სტატიით ვასრულებ კარვების თემას. ამ მიზეზით, მინდა შევაჯამოთ.

აღწერილობისა და გვირაბის კარვების შედეგად შეიძლება გამოვიტანოთ 3 ზოგადი დასკვნა, რომ არსებობს კარვები:
- ფილტვები
- მდგრადი
- იაფად

ამ შემთხვევაში, მხოლოდ 2 მახასიათებლის ერთდროულად გაერთიანება შესაძლებელია:
- მსუბუქი და სტაბილური - ხშირად დამზადებულია ერთფენიანი მემბრანისგან და ძვირია
- მსუბუქი და იაფი - არასტაბილური
- სტაბილური და იაფი - იწონის ბევრს

ხედავ განსხვავებას.

სასურველია, რომ კარვებში შიდა თაღებით და გვერდითი სიგანე 120 სმ-ზე მეტი მაინც იყოს ქარიშხლის მავთულები. კარვებისთვის გარე თაღებით, სწორი გაჭიმვით (ბიჭები თაღებზე არიან მიმაგრებული და არა ჩარდახზე და არ აძლევენ დაშვების საშუალებას), თავად ჩარდახები დაჭიმულია როგორც ბარაბანი, ანუ მნიშვნელოვანია თაღების დამაგრება. საკუთარ თავს. ხოლო შიდა რკალებით კარვებში, ოდნავ განსხვავებული პრინციპი - თქვენ უნდა გაჭიმოთ მაქსიმუმ არა რკალი, არამედ ჩარდახები, ამიტომ სასურველია მასზე მეტი იყოს გამაგრებულიგაჭიმვის წერტილები.

ქვემოთ სურათზე გამოსახული კარავი ისე, რომ არ იყოს ჩარდახი, უნდა იყოს კარგად დაჭიმული 4 ბიჭის ხაზისთვის კუთხეებში (ყვითელი ისარი), პლუს საკმაოდ კარგად კარვის შუაში ქვემოდან.

თუ ქვემოდან კარვის შუაში სამაგრის მიმაგრების წერტილი არანაირად არ არის გამაგრებული (უბრალოდ მარყუჟი იკერება), მაშინ დროთა განმავლობაში შეგვიძლია მივიღოთ ეს შედეგი:

ამიტომ, იმისათვის, რომ არ შეიქმნას სტრესის კონცენტრაცია ამ ეტაპზე, უმჯობესია შეიძინოთ კარავი კარვის სიბრტყის შუაში, როგორც მეორე ვარიანტში. ისე, რომ სველი ჩარდახი არ მიეკრას შიდა უგულებელყოფას საკმაოდ ძლიერ ქარში, ზოგი მათ შორის ათავსებს სხვადასხვა საგნებს (მაგალითად, "ქაფის" ნაჭერი შემოვიდა მილში), მაგრამ ეს ძნელად კარგი გამოსავალია. უფრო მეტად აუცილებლობა. მიუხედავად იმისა, რომ ზოგიერთ მოდელში ასეთი მილი დაუყოვნებლივ იკერება, უკვე "ქარხნის" კონფიგურაციაში. მაგალითად, "კუბოებში" ზემოდან და ზოგჯერ გვერდებზე.

რაც შეეხება ხარისხს, არავისთვის არ არის საიდუმლო, რომ ორივე "მაგარი" ბრენდი და არც ისე, თითქმის ყველა სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიის ქვეყნებშია დამზადებული. ასე რომ, ეფექტური. განსხვავება მხოლოდ გამოყენებულ მასალებში და გამომუშავების კონტროლშია. ევროპის ქვეყნებში და აშშ-ში გაყიდვაზე ორიენტირებული პროდუქციისთვის - ერთი ხარისხის კონტროლი, ჩვენთვის - მეორე. სხვა და მასალები. და კონკრეტული ბრენდის რეგისტრაციის ქვეყანას ნამდვილად არ აქვს მნიშვნელობა. ეს ყველაფერი მარკეტინგია. ამიტომ, პირველი კარვის არჩევისას ამა თუ იმ მწარმოებლის არჩევისას ძალიან არ უნდა ინერვიულოთ. ამ შესყიდვისთვის, როგორც წესი, ბევრი ფული არ გაქვთ (თუმცა თქვენთვის, რა თქმა უნდა, ეს შეიძლება იყოს დიდი) და ამ ფასების სეგმენტში თითქმის ყველა ბრენდის ხარისხი ერთნაირია. მაგრამ ეს ხარისხი პირველად საკმარისი იქნება თქვენთვის. ამასობაში, თქვენ გადაწყვიტეთ, რა გჭირდებათ ზუსტად და შეგიძლიათ თავად შეცვალოთ კარავი, თქვენს პირველს უკვე ექნება დრო, რომ დაიცვას.

უკეთესი კონცენტრირება მოახდინეთ კონკრეტული დიზაინის არჩევაზე, შეაფასეთ ყველა დადებითი და უარყოფითი მხარე. გირჩევთ იკითხოთ სპეციალიზებულ ფორუმებზე, მაგალითად, რუსეთში

მაგრამ რადგან თქვენ შორს ხართ პირველისგან ასეთი კითხვით, შეისწავლეთ უკვე დასმული კითხვების პასუხები, მაგალითად, თემების წაკითხვით ამ (მაგალითად) დირექტორიას შესაბამისი განყოფილებიდან: http://travel.org.ua/ forums/viewtopic.php?t=78281 ; გამოიყენეთ ძებნა სხვა ფორუმებზე

იმისათვის, რომ მიიღოთ პასუხი ფორუმზე, შეეცადეთ ჩამოაყალიბოთ თქვენი შეკითხვა რაც შეიძლება ზუსტად და მოკლედ. მიუთითეთ:

1 – სად, როდის და რა პირობებში იქნება გამოყენებული თქვენი მომავალი კარავი (მაგალითად, ყირიმი-კარპატები, ზაფხული, მარტივი ლაშქრობები)

2 - ყველაზე ხშირად რამდენი ადამიანი წავა შენთან ერთად კარავში და იცხოვრებს ამ კარავში. ბევრად უკეთესია თუ ჯგუფს ორი 2+1-ის ნაცვლად ერთი ხუთ ადგილიანი კარავი ექნება. მაგრამ ამავდროულად, თუ იყიდით ოთხ ხუთადგილიან კარავს და შემდეგ გინდათ ერთად გაისეირნოთ, უსაფუძვლო იქნება ასეთი „კოტეჯი“ საკუთარ თავზე გადაათრიოთ.

3 რამდენი ფული გაქვთ კარვის საყიდლად.

აუცილებლად ჰკითხეთ მეგობრებს და ნაცნობებს, რომელ კარვებს იყენებენ, გაარკვიეთ მათი მუშაობის მახასიათებლები.

ხშირად კარვების რეალური წონა არ შეესაბამება დეკლარირებულს - შეიმუშავეს მოდელი, გააკეთეს საპილოტე ასლი, აწონეს, ყველგან მიღებულ ინფორმაციას „საწყის კოდებში“ აწერდნენ. წარმოებას მისცეს - საჭირო მასალა ვერ მოიძებნა, ყველაზე ახლოდან გამოგზავნეს, მაგრამ უბედურება ისაა, რომ მისი წონა გარკვეულწილად განსხვავდება გათვლილისგან. რა უნდა გააკეთო - ყველგან ნუ შეწყვეტ ნომრებს - ის დარჩება როგორც არის.

Grönland 3 - გვირაბის ტიპის კარავი (ანუ ის გაჭიმულია და ითვალისწინებს მასში მძინარე ადამიანების გრძივი განლაგებას) გვერდითი შესასვლელით, გათვლილი 3 ადამიანზე. შიდა კარავი და ვესტიბიული გამოყოფილია.

კარვის მშენებლობა

არის ერთი მოკლე და ორი გრძელი თაღი, რომლებიც ადვილად ჩასმულია შიდა კარვის სახელმძღვანელო არხებში. რკალის დამაგრების მოსახერხებელი მოწყობილობები საშუალებას გაძლევთ დააფიქსიროთ ერთი მხარე, შემდეგ კი მეორე. ახლა რჩება მხოლოდ კარვის გაჭიმვა დარჩენილი კალმების დახმარებით. ამისათვის არის 7 გაჭიმვის თოკი, რომელთაგან თითოეული ორ წერტილზე მიმაგრებულია კარავზე.

ქარის მსუბუქი ნაკაწრებით, კარავი კარგად დგას. ასევე დადებით მხარედ არის გამაგრებული ადგილები ჩარდახზე თოკების დასამაგრებლად მაღალი ხარისხის ნაკერებით და ალუმინის მრუდი კალმებით.

შიდა კარავი

ვესტიბიული საკმაოდ ფართოა როგორც სიმაღლით, ასევე ფართობით. როგორც წესი, კარვების ვესტიბიულში იატაკზე ჩარდახები არ არის, ამიტომ ვესტიბიულში ნივთები წვიმის დროს შეიძლება ქვემოდან დასველდეს. ამის თავიდან აცილება შესაძლებელია მათი პლასტმასის ჩანთებში მოთავსებით.

მომეწონა შიდა კარავი. მას აქვს ორი საჰაერო ხვრელი, პატარა შესანახი ჯიბეები და გამძლე ჩარდახები იატაკზე. ეს ყველაფერი კარგად არის გააზრებული და ხარისხიანი კარვის შთაბეჭდილებას ტოვებს და ვერ ვხვდები შიდა კარავი ასე მოკლე რატომ არის.

ჩვენი საჰაერო ლეიბი საკმაოდ მარტივად მდებარეობს შიდა კარავში. პატარა ვარ - 170 სმ, მაგრამ მწოლიარე მდგომარეობაში ძლივს ვჯდები კარავში. უკან, შიდა კარავი ძალიან დაქანებულია და მე მას ან თავით ვეხები, ან ფეხებით. ორ ბოროტებას შორის ყველაზე მცირეა ფეხების უკან დახევა. თუ ხალიჩას ან ბრტყელ მატრასს იყენებთ, ყველაფერი ცოტა უკეთ გამოიყურება, მაგრამ არა 180 სმ სიმაღლის ადამიანებისთვის - მათთვის პრობლემა რჩება.

სხვა მახასიათებლები

გარე კარავმაც კარგი შთაბეჭდილება დატოვა, რამდენიმე მოსახერხებელი რამ უნდა აღინიშნოს. მათ შორისაა შესატყვისი სავენტილაციო არხები, გაჭიმვის ჩანართები გაჭიმვის თოკებისთვის, რკალის არხები და ორი შესასვლელი. ამის წყალობით კარავი სწრაფად იდგმება და ადვილად იჭიმება. შიდა კარავი გარე კარავზე რეზინის ზოლებზეა დაკიდებული. ამიტომ კარვის სხვა ადგილას გადატანა მარტივად შეიძლება. გარდა ამისა, არის მარჯვენა და მარცხენა ჯიბეები ნივთების შესანახად. გვირაბის კარვებს კონდენსაციის პრობლემები აქვს. მაგრამ დიდი შესასვლელი ხვრელების წყალობით, მისი ადვილად ვენტილაცია შესაძლებელია.

დასკვნა

ეს არის საიმედო კარავი ყველა ამინდის პირობებში. განსაკუთრებით კმაყოფილი ვარ სწრაფი მონტაჟით და შეკრებით. ასევე კარგად არის გაკეთებული სავენტილაციო ხვრელები, ვესტიბული, ნაკერები და სტრიები. შიდა კარავიც სასიამოვნო სიურპრიზი იყო, მაგრამ, როგორც ჩანს, ჯერ კიდევ ძალიან მოკლეა.

„ზამთარი, საღამო, მინუს 19“ ზღვაში, საშინელი ქარია, მაგრამ თავს მყუდროდ, თბილად და კომფორტულად ვგრძნობ. არა, სახლში არ ვარ თბილ ბინაში, მთაში ვარ და ეს ჩემთვის კარგია, რადგან კარავი მაქვს...“
(რომკა ჩერნოგორსკის ანარეკლებიდან)

კარავი თანამედროვე - ორკარავიანი

როცა რვა კილოგრამიანი ბრეზენტიანი კარვებით მივდიოდით, დავსველდით, როცა კარავი წვიმისგან დასველდა, სველი გვქონდა, როცა ჭერიდან კონდენსატი ჩამოდიოდა, ძლიერი ქარის დროს კარვების კედლებს მხრებით ვამაგრებდით და ვცხოვრობდით. გაჭირვებაში, სანამ ორმაგი კარვები არ გამოჩნდა. ყველამ, ვინც ოდესმე იმოგზაურა კარვით, იცის რა არის და დანარჩენებს ავუხსნით.

ორმაგ ჩარდახს აქვს ერთი, მაგრამ ძალიან მარტივი უპირატესობა: გარე და შიდა კარავს შორის ჰაერის ფენის გამო ზამთარში არც ისე ცივა და ზაფხულში არც ისე ცხელა (თერმოსის ეფექტი). გარდა ამისა, კონდენსატი წყდება არა შიდა კარავზე, არამედ ჩარდახზე და მის გასწვრივ მიედინება მიწაზე. ამგვარად, თქვენი საძილე ტომარა და სხვა რამ, რაც აუცილებელია თქვენი მოგზაურობისთვის, მშრალი რჩება.

კარვების ტიპები, დანიშნულების მიხედვით.

დანიშნულების მიხედვით კარვები იყოფა გარე, სათავგადასავლო, ექსპედიცია ან ექსტრემად, კემპინგი.

პირველი შესაფერისია ზაფხულში მარტივი მოგზაურობისთვის და ყველაზე იაფია. მათი რკალი პლასტიკურია, იატაკი პოლიეთილენის, წყალგამძლეობა 1500 მილიმეტრიდან და მეტი. სხვები გარკვეულწილად უკეთესია, შესაფერისია მოგზაურობისთვის როგორც ზაფხულში, ასევე ცივ სეზონებში. რკალი შეიძლება იყოს როგორც პლასტმასის, ასევე ალუმინის, იატაკი არის ნეილონის ან პოლიესტერი. წყლის წინააღმდეგობა ზოგადად 5000 მილიმეტრამდეა. სხვები კი განკუთვნილია მაღალ მთებში ექსტრემალური მოგზაურობისთვის, მთაზე ასვლის ან ხანგრძლივი ლაშქრობის დროს. მათში იატაკი არის ნეილონი, რკალი ექსკლუზიურად დურალუმინია, წყლის წინააღმდეგობა მინიმუმ 5000 მილიმეტრია, ისინი იწონიან 5 კილოგრამამდე. მეოთხე ჯგუფი არის დიდი საოჯახო კარვები მანქანით მგზავრობისთვის. მათი აღჭურვილობა შეიძლება იყოს განსხვავებული (ეს ყველაფერი დამოკიდებულია მწარმოებელზე).

კარვის ძირითადი ელემენტები

კარავი შედგება სამი ძირითადი ნაწილისგან: გარე წყალგაუმტარი ჩარდახისგან, რკალებისგან, რის გამოც კარავი იღებს შესაბამის ფორმას და შიდა ჩარდახი - ე.წ.

როგორც წესი, გარე ჩარდახები დამზადებულია სხვადასხვა კლასის და მარკირების ნეილონის ან პოლიესტერისგან. იგი წყალგამძლეობას იძენს შიდა ზედაპირზე PU (პოლიურეთანის) შეტანით ან სხვადასხვა წყალგაუმტარი ნივთიერებებით გაჟღენთვით. ხანდახან ჩარდახზე საფარი შეიძლება გაკეთდეს მემბრანისგან, მაგრამ ეს ძალიან იშვიათია, ძირითადად გამოიყენება "პლატფორმულ" კარვებზე გრძელი კედელზე ასასვლელი ასვლისთვის და ჩვეულებრივ ათჯერ ზრდის კარვის ფასს.

ასევე ჩარდახზე არის ქარგაუმტარი ქვედაკაბა. ის შეიძლება განთავსდეს როგორც კარვის მთელ პერიმეტრზე, ასევე მის ცალკეულ ნაწილებზე. ეს ნივთი ემსახურება კარავში ქარის შეკავებას.

კარვების რკალი დამზადებულია პლასტმასის, მინაბოჭკოვანი ან დურალუმინისგან. ეს ასევე მნიშვნელოვნად აისახება როგორც ფასზე, ასევე კარვის გამძლეობაზე. პლასტიკური ემსახურება რამდენიმე წლის განმავლობაში და ადრე თუ გვიან იფეთქება ან იშლება სხვადასხვა გარე ფაქტორებისგან, როგორიცაა ზემოქმედება, მუდმივი დეფორმაცია, ულტრაიისფერი გამოსხივება და ა.შ. ბოჭკოვანი მინა უფრო გამძლეა, მაგრამ არა ბევრი. აბა, რა ვთქვა დურალუმინის რკალებზე - რკინის ნაჭერი, ეს არის რკინის ნაჭერი აფრიკაში, თითქმის მარადიული და ბევრად უფრო ადვილი. კარავში რაც შეიძლება მეტი რკალი უნდა იყოს, რადგან რაც უფრო მეტი რკალია, ჩვეულებრივ, კარვის ქარი ნაკლებია. იგივე ეხება სტრიებს გარე კარავზე.

შიდა კარავი დამზადებულია სუნთქვადი ნეილონისგან, რომელიც ზოგჯერ გაზს წააგავს. ეს ყველაფერი დამოკიდებულია მწარმოებელზე და კარვის ხარისხზე. რაც უფრო მეტ პატივს სცემს მწარმოებელი საკუთარ თავს, მით უკეთესი უნდა იყოს შიდა კარვის მასალა.

შიდა კარავში ყველაზე მნიშვნელოვანი იატაკია. ის რამდენიმე სახეობაშია: ნეილონი, პოლიესტერი და პოლიეთილენი. აქაც არის ნიუანსები. პოლიეთილენი არ სველდება, მაგრამ სწრაფად ცვდება, ფუჭდება, ადვილად იჭრება ქვებითა და ტოტებით, იყინება თოვლამდე ან უბრალოდ მიწამდე და რაც მთავარია, პოლიეთილენი კარგად არ იზოლირებს სითბოს. მისი უპირატესობა არის იაფი. პოლიესტერი და ნეილონი უფრო ძვირია, არ გააჩნიათ ზემოაღნიშნული უარყოფითი მხარეები, მაგრამ საჭიროებენ რეგულარულ მოვლას გაჟღენთილი ნივთიერებების გამოყენებით (წელიწადში ერთხელ მაინც).

მარტივი და კომფორტული

კარვის წონა შეიძლება განსხვავდებოდეს ორიდან 12 კილოგრამამდე. კარვის წონის ოპტიმალური, ცხადია, გაანგარიშება არის 1,2 კილოგრამი ერთ მოსახლეზე. ანუ სამმაგი კარავი უნდა იწონიდეს არაუმეტეს 3,6 კილოგრამს. თუ საკუთარ თავზე ატარებ, მაშინ ნაკლებია სასურველი. თუმცა, ეს არ ეხება საექსპედიციო კარვებს, სადაც წონა შეიძლება აღემატებოდეს 2 კგ-ს ერთ მოსახლეზე და კარვებზე, რომელთა ტევადობა გამოითვლება როგორც 2 +1 (ანუ ასეთ კარავში ორ ადამიანს კომფორტულად სძინავს და თუ ხდება ოდნავ მკვრივი, შემდეგ სამი). და საერთოდ, კარვის არჩევისას გირჩევთ იფიქროთ ასე: ერთ ადამიანს აქვს 50 სანტიმეტრი საძილე ადგილი. ასე რომ, კარავი, რომლის ზომებია 210 210-ზე, იტევს ოთხ მაცხოვრებელს, თუმცა დიდი კომფორტის გარეშე.

ასევე ძალიან მნიშვნელოვანია მოსახერხებელი ვესტიბიული, ანუ შესასვლელი პატარა დერეფნით და სასურველია ორი, რადგან ისინი საშუალებას გაძლევთ გაათავისუფლოთ "საცხოვრებელი სივრცე" ზედმეტი ნივთებისგან და ცუდ ამინდში მოაწყოთ სამზარეულო ვესტიბიულში ( რა თქმა უნდა, თუ თქვენ გაქვთ გაზის სანთელი).

კომფორტის კიდევ ერთი ფაქტორი გააზრებული ვენტილაციაა. კარგი ვენტილაციის გამო კარავში კონდენსატის რაოდენობა მცირდება და მრავალდღიანი მოგზაურობის შემდეგ სუნთქვა უადვილდება.

არც ქარის და არც წვიმის არ გვეშინია

Წყალგაუმტარიაჩვენეთ ნომრები კარვის პასპორტში, რაც გულისხმობს წყლის წნევას ქსოვილის კვადრატულ მეტრზე, რომლის დროსაც პირველი წვეთი ჩნდება ჩარდახის შიგნით. ასე რომ, 1500 მილიმეტრი ანუ 10000 მილიმეტრი არის წყლის სვეტის სიმაღლე, რომლის ზეწოლის ქვეშ კარავი იწყებს დასველებას. კარვის ნაკერები უნდა იყოს დამაგრებული. ეს ხელს შეუშლის ტენიანობას.

ქარიშხალი დამოკიდებულია რკალების რაოდენობაზე, მათ გადაკვეთებზე, სტრიებს, კარვის სიმაღლეზე, ჩარდახზე არსებულ ფართობზე, რომელიც არანაირად არ ფიქსირდება და არანაირად არ არის დაჭიმული. რაც უფრო დიდია ქარიშხალი, მით უფრო დიდია შანსი იმისა, რომ თქვენი კარავი დაინგრევა ან დაიშლება ქარის მკვეთრი აფეთქების შედეგად. კლასიკურ კარავში არის ერთი რკალის გადაკვეთა, კარგ ექსტრემალურ კარავში სამიდან ექვსამდე.

კარვის დიზაინი განსხვავებულია.

მოდით გადავწყვიტოთ, რა ტიპის კარვები არსებობს დიზაინის მიხედვით. პირობითად გამოვყოთ სამი: ნახევარსფეროები, გვირაბის ტიპი და ორივე ამ ტიპის ჰიბრიდები. (ორსართულიანი კარვები ან „ქოხები“ - საბჭოთა ატავიზმი - არ არის გათვალისწინებული). ასე რომ, თითოეულ ამ ტიპს აქვს თავისი დადებითი და უარყოფითი მხარეები.

გვირაბის კარავი.

საკმაოდ მარტივი და კომფორტული ინსტალაცია. რკალების გამო გაჭიმვის გარდა, ისინი საჭიროებენ სტრიების სავალდებულო ფიქსაციას. ასეთ კარვებში ყველაზე შინაგანი, ანუ ცოცხალი მოცულობა. მაგრამ არაერთმა ნაკლოვანებამ ისინი პრაქტიკულად გააძევა ჩვენი ბაზრიდან. მთავარი არის ცუდი ქარის წინააღმდეგობა უზარმაზარი ქარის გამო.

ნახევარსფეროები.

ასევე ძალიან მარტივი და მოსახერხებელია ინსტალაცია. ცოცხალი მოცულობა უფრო მცირეა, რადგან შიდა კარავი უფრო სწრაფად იღებს პირამიდულ ფორმას, ვიდრე სფერული. საგრძნობლად იკლებს ქარიშხალი, რაც ნიშნავს, რომ კარავი სტაბილურია ძლიერი ქარის დროს.

ჰიბრიდები.

როგორც უკვე აღვნიშნეთ, ეს არის გვირაბისა და ნახევარსფერული კარვების ნაზავი, ანუ დიზაინერების მცდელობა, აიღონ ყველაფერი საუკეთესო და აქედან „კანფეტი“ გააკეთონ.

ახლა კი ვიყიდით...

როგორ ავირჩიოთ კარავი?

Ძალიან მარტივი. უპირველეს ყოვლისა, გადაწყვიტეთ რისთვის გჭირდებათ ეს და შემდეგ აირჩიეთ ზემოთ მოყვანილი სერიებიდან.

უკრაინის ბაზარი გაჯერებულია პოლონეთში, ჩეხეთის რესპუბლიკაში, გერმანიასა და რუსეთში დამზადებული სხვადასხვა კარვებით. მწარმოებლებს შორის, რომლებიც ყურადღებას იმსახურებენ, აღსანიშნავია LOOP - ზომიერი ფასი, BASK - ხარისხი, VERTICALE - საშუალო ფასი, კარგი ხარისხი, HANNAH - საშუალო ფასი, SALEWA - მაღალი ფასი, მაგრამ ასევე შესაბამისი ხარისხი.

კარვების საფასო პოლიტიკა ძალიან მარტივია - ხარისხი თითქმის ყოველთვის შეესაბამება ფასს. თქვენ უბრალოდ უნდა გახსოვდეთ, რომ თქვენ ასევე უნდა გადაიხადოთ ბრენდის სახელი. ყველაზე იაფი (კარგი) ვარიანტი არის LOOP კომპანიისგან - კარავი Slipper 2 (330-350 გრივნა). ყველაზე ძვირი დაახლოებით 800 ევროა. თუ რომელი ვარიანტია კარვის გასაჩერებლად, თქვენზეა დამოკიდებული. მაგრამ - ბოდიში ბანალურობისთვის - უნდა გაითვალისწინო რამდენად მდიდარი ხარ იაფფასიანი ნივთების საყიდლად.

ერთგულად მსახურება, კარავზე ზრუნვა.

ექსპლუატაციაში, კარავი არ არის ძალიან ახირებული. მასზე ზრუნვის მხოლოდ რამდენიმე მარტივი წესი არსებობს:

1. მას შემდეგ, რაც კარავი ჩამოიყვანეთ ნებისმიერი მოგზაურობიდან, ის კარგად უნდა გაშრეს, თუნდაც არ დადგას.
2. არ შეინახოთ კარავი კომპრესიულ ჩანთაში ან მზის პირდაპირ შუქზე. კომპრესიული ტომარა ემსახურება მხოლოდ ტრანსპორტირების გაადვილებას.
3. არ დაუშვათ პლასტმასის ან მინაბოჭკოვანი ბოძები მზის პირდაპირ შუქზე.
4. თუ თქვენს კარავს აქვს პოლიეთილენის იატაკი, შეეცადეთ ყოველ ჯერზე სხვანაირად დააყენოთ იგი – მოერიდეთ ნაკეცის ხაზს.
5. წელიწადში ერთხელ მაინც დაამუშავეთ კარავი გაჟღენთილი საშუალებებით – უფრო დიდხანს გაძლებს.
6. არ დაარღვიოთ სახანძრო უსაფრთხოების წესები (ეს ეხება ცეცხლს, სიგარეტს). იწვის 3-4 წამში, ტოვებს მხოლოდ რკალებს და იატაკს. ეს შემოწმებულია საკუთარი გამოცდილებით.
7. კარვის არჩევისას ყურადღება მიაქციეთ არა მარტო ფასს. სწორ არჩევანზეა დამოკიდებული არა მხოლოდ თქვენს საფულეში არსებული თანხის რაოდენობა, არამედ თქვენი ცხოვრებაც.